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宁波轨道交通7号线新进展 这7个车站即将动工
2022-03-22 20:44:00 稿源: 中国宁波网  

  中国宁波网记者 董娜 

  今天,宁波市公共资源交易服务网预公示了轨道交通7号线4个标段的土建及配套工程施工招标文件。 此次招标,涉及富强东路站、百丈东路站、体育馆站、曙光路站、大剧院站、宁慈路站、宝轴西路站等7个车站。

  富强东路站:沿盛莫路呈南北向布置,横跨盛莫路与万里路交叉口。富强东路站为地下二层11m岛式站台车站,站前设置双存车线,车站总长为464.7m,标准段主体结构宽约19.7m。端头井处主体结构宽约23.8m,有效站台中心里程处底板埋深约为17.8m。

  百丈东路站:沿盛莫路呈南北向布置,横跨百丈东路。百丈东路站为地下二层11m岛式站台车站,车站总长198.6m,标准段主体结构宽约19.7m,端头井主体结构宽约23.8m,有效站台中心里程处底板埋深约为16.5m。

  体育馆站:地处鄞州区中兴路与惊驾路交叉路口西侧,沿惊驾路东西向布置,与已建3号线体育馆站通道换乘。体育馆站为地下三层13.5m岛式车站,有效站台中心处基坑约26.46m,车站主体规模150mX20.8m(内净),为双柱三跨现浇钢筋砼箱型结构。

  曙光路站:位于曙光北路与惊架路交叉口、惊驾路南侧王家新村待拆迁地块内,车站主体呈东西向地下敷设与惊驾路大致平行。曙光路站为地下两层(换乘节点处地下三层)13.5m岛式站台车站,车站主体规模320.0mx20.8m(内净),站前设置单渡线,为双柱三跨现浇钢筋砼箱型结构。

  大剧院站(含6号线车站):位于通途路与大闸南路路口,为6、7号线节点换乘站,两站采用T型换乘。6号线车站沿通途路东西向设置,为地下两层14m岛式站台车站。车站净长215m,标准段净宽21.3m。7号线车站沿闸南路南北向设置,为地下三层14岛式站台车站车站净长171.13m,标准段净21.3m。

  宁慈路站:位于康桥南路与宁慈路交叉口南侧,沿康桥南路南北向设置。本站为地下三层13m岛式车站,主体净长150.8m,标准段净宽20.3m,车站中心程处基坑深度约23.46m。

  宝轴西路站:位于应嘉路与规划康桥北路(城庄路)交叉口,沿规划康桥北路南北布置。站后设出入场线兼小交路折返线。车站为地下两层11m岛式站台车站,车站净长约305.1米,标准段宽18.3m,有效站台中心处基坑深约16.7m。

  据招标文件,施工时间为2022年5月30日——2026年12月31日,总工期1677日历天。

  据此前相关招标信息,7号线其他12个站点的位置如下:

  福民公园站:位于鄞州区福明路与民安路交叉口东南角福民公园地块内。

  小洋江站:位于规划镇岚北路与东钱湖大道环形交叉路口以南,沿规划镇岚北路路中南北向敷设。

  东钱湖北站:位于鄞州区鄞县大道与天池路路口,横跨天池路,沿鄞县大道东西向布置。

  诚信路站:位于鄞州区莫枝北路上,呈南北向布置于莫枝北路与诚信路路口。

  北明程路站:位于民安东路与北明程路交叉口东侧,车站沿民安东路东西向路中布置。

  新天路站:位于鄞州区世纪大道与民安路交叉口以西,横跨新天路,沿民安路东西向路中布置。

  康桥南路站:为7号线和5号线二期“T”型换乘站,位于康桥南路与云飞路交叉口,两线车站同步实施。

  九龙大道站:位于镇海区九龙大道与镇海大道交叉口,车站骑跨九龙大道沿镇海大道东西向布置。

  金华路站:位于镇海区镇海大道与金华路交口,车站骑跨金华南路沿镇海大道东西向设置。

  贵驷站:位于镇海区东钱北路与镇海大道交叉口西侧,沿镇海大道东西向设置。

  外滩大桥站:位于大闸南路与大庆南路交叉口西侧,沿大闸南路东西向设置,与2号线外滩大桥站“T”字形通道换乘。

  环城北路站:位于环城北路与大闸北路口北侧,呈南北向布置于大闸北路西侧。

  据轨道交通方面消息,7号线北明程路站计划在7月开工建设。

  4月底前,轨道交通方面还计划全面开工建设7号线贵驷站。目前,贵驷站开工前的各项准备工作已经在进行。

  去年7月15日,7号线福民公园站率先开工,目前正在进行主体附属全面施工。

  相关新闻:

  宁波地铁7号线这两个站点分别计划于4月、7月开工

编辑: 应波纠错:171964650@qq.com

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宁波轨道交通7号线新进展 这7个车站即将动工

稿源: 中国宁波网 2022-03-22 20:44:00

  中国宁波网记者 董娜 

  今天,宁波市公共资源交易服务网预公示了轨道交通7号线4个标段的土建及配套工程施工招标文件。 此次招标,涉及富强东路站、百丈东路站、体育馆站、曙光路站、大剧院站、宁慈路站、宝轴西路站等7个车站。

  富强东路站:沿盛莫路呈南北向布置,横跨盛莫路与万里路交叉口。富强东路站为地下二层11m岛式站台车站,站前设置双存车线,车站总长为464.7m,标准段主体结构宽约19.7m。端头井处主体结构宽约23.8m,有效站台中心里程处底板埋深约为17.8m。

  百丈东路站:沿盛莫路呈南北向布置,横跨百丈东路。百丈东路站为地下二层11m岛式站台车站,车站总长198.6m,标准段主体结构宽约19.7m,端头井主体结构宽约23.8m,有效站台中心里程处底板埋深约为16.5m。

  体育馆站:地处鄞州区中兴路与惊驾路交叉路口西侧,沿惊驾路东西向布置,与已建3号线体育馆站通道换乘。体育馆站为地下三层13.5m岛式车站,有效站台中心处基坑约26.46m,车站主体规模150mX20.8m(内净),为双柱三跨现浇钢筋砼箱型结构。

  曙光路站:位于曙光北路与惊架路交叉口、惊驾路南侧王家新村待拆迁地块内,车站主体呈东西向地下敷设与惊驾路大致平行。曙光路站为地下两层(换乘节点处地下三层)13.5m岛式站台车站,车站主体规模320.0mx20.8m(内净),站前设置单渡线,为双柱三跨现浇钢筋砼箱型结构。

  大剧院站(含6号线车站):位于通途路与大闸南路路口,为6、7号线节点换乘站,两站采用T型换乘。6号线车站沿通途路东西向设置,为地下两层14m岛式站台车站。车站净长215m,标准段净宽21.3m。7号线车站沿闸南路南北向设置,为地下三层14岛式站台车站车站净长171.13m,标准段净21.3m。

  宁慈路站:位于康桥南路与宁慈路交叉口南侧,沿康桥南路南北向设置。本站为地下三层13m岛式车站,主体净长150.8m,标准段净宽20.3m,车站中心程处基坑深度约23.46m。

  宝轴西路站:位于应嘉路与规划康桥北路(城庄路)交叉口,沿规划康桥北路南北布置。站后设出入场线兼小交路折返线。车站为地下两层11m岛式站台车站,车站净长约305.1米,标准段宽18.3m,有效站台中心处基坑深约16.7m。

  据招标文件,施工时间为2022年5月30日——2026年12月31日,总工期1677日历天。

  据此前相关招标信息,7号线其他12个站点的位置如下:

  福民公园站:位于鄞州区福明路与民安路交叉口东南角福民公园地块内。

  小洋江站:位于规划镇岚北路与东钱湖大道环形交叉路口以南,沿规划镇岚北路路中南北向敷设。

  东钱湖北站:位于鄞州区鄞县大道与天池路路口,横跨天池路,沿鄞县大道东西向布置。

  诚信路站:位于鄞州区莫枝北路上,呈南北向布置于莫枝北路与诚信路路口。

  北明程路站:位于民安东路与北明程路交叉口东侧,车站沿民安东路东西向路中布置。

  新天路站:位于鄞州区世纪大道与民安路交叉口以西,横跨新天路,沿民安路东西向路中布置。

  康桥南路站:为7号线和5号线二期“T”型换乘站,位于康桥南路与云飞路交叉口,两线车站同步实施。

  九龙大道站:位于镇海区九龙大道与镇海大道交叉口,车站骑跨九龙大道沿镇海大道东西向布置。

  金华路站:位于镇海区镇海大道与金华路交口,车站骑跨金华南路沿镇海大道东西向设置。

  贵驷站:位于镇海区东钱北路与镇海大道交叉口西侧,沿镇海大道东西向设置。

  外滩大桥站:位于大闸南路与大庆南路交叉口西侧,沿大闸南路东西向设置,与2号线外滩大桥站“T”字形通道换乘。

  环城北路站:位于环城北路与大闸北路口北侧,呈南北向布置于大闸北路西侧。

  据轨道交通方面消息,7号线北明程路站计划在7月开工建设。

  4月底前,轨道交通方面还计划全面开工建设7号线贵驷站。目前,贵驷站开工前的各项准备工作已经在进行。

  去年7月15日,7号线福民公园站率先开工,目前正在进行主体附属全面施工。

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编辑: 应波

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