北仑区永定河路旁，有个外观是个大型集装箱的特色建筑，室内却布置得十分温馨：便捷的预约单打印、整洁的休息室、可口的点心、清凉的纯净水，还有方便面、八宝粥、微波炉、电磁炉、冰箱，甚至还有图书、象棋等文娱用品，里面有个小院子，有绿油油的草坪，走上二层还有个小阳台，可以聊天晒太阳，像个温暖的家。

　　今年疫情期间，北仑霞浦街道物流工业社区“红蚂蚁”集卡司机驿站正式启用，来过这里的人都说，这里就是南来北往集卡车司机的家。

　　记者从市公路与运输中心了解到，“红蚂蚁”集卡司机驿站是我市“司机之家”之一。自交通运输部、全国总工会开展“司机之家”活动以来，我市结合宁波舟山港物流特点，在北仑集运基地、隆豪物流园区、中通物流集团和霞浦物流工业园区四个物流园区，建设针对货运司机的“司机之家”，成为保供纾困的暖心力量。

　　北仑霞浦物流园区是集仓储、运输、冷链、贸易和工业为一体的综合型物流园区，其中实地经营的仓储物流企业有40余家，除了园区内的货车司机，很多来自外地前往宁波舟山港的货车，需要先来这里装卸货物，再通过集装箱统一驳运到港区，这里是司机进入宁波舟山港的名副其实的“大门”。

　　今年疫情以来，前往园区的货车不断增加，以往日均7000辆，最近可达8000辆，最高时还超过万辆。司机们吃饭、喝水、核酸检测，以及园区周边道路拥堵等问题开始显现。如何让司机有更顺畅的行程和温暖的歇脚处，霞浦街道物流工业社区发挥党群合作力量，社区物流企业志愿者与社工配合，成立“红蚂蚁”志愿服务队，为前往园区的集卡司机疏堵解困。

　　“我们服务的集卡司机分为两类，一类是外地装送货来宁波舟山港的，他们流动性较大，大多以车为家，常常为了等货吃住都在车上。”北仑霞浦街道物流工业社区党委书记丁慈英介绍，为了帮助外来司机更加有序地停车，志愿者会引导他们前往不远处的柴桥集运基地，同时在驿站为他们提供洗头、洗衣服等生活设施，受助的外地司机已有数千人。

　　“另一类受助的是本地物流企业的司机，他们既是志愿者，也是受助者，不仅可以在驿站享受到便利的服务，还经常可以聆听党课教育，享受装箱单自助打印等基本服务、免费的暖心关怀服务、红色教育服务以及其他各种社会帮扶。目前已有超过2300名本地司机在我们社区的服务范围。”

　　同时，为了更好地服务货车司机这个群体，社区还提出“全生命周期”集卡司机服务。该模式以集卡司机入职、司机关爱、业务增值、居住、子女入学、生育、创先争优、奉献爱心等14个周期点为主线，打造集卡司机服务链条，为集卡司机提供全方位的服务。目前，该社区正在打造“全生命周期”集卡司机服务标准体系，已成功入选宁波市标准化试点项目。

　　宁波晚报记者 范洪通讯员冯叶文/摄

编辑： 杨丹

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