记者今天从宁波市轨道交通集团获悉，2号线二期后通段开始试运行，计划年内开通运营。一起来看↓

　　据了解，2号线二期线路全长8.5公里，分首通段和后通段。首通段已于2020年5月30日开通运营，正在建设的后通段自首通段终点聪园路站后，设招宝山站、红联站，向东南方向串联临江片区和镇海老城区，下穿甬江到达北仑小港片区，止于红联站，计划年内开通运营。

红联站，为2号线和6号线换乘站。现场，工人们正在紧张忙碌地进行车站支架拆除及出入口结构施工。

　　据悉，2号线二期后通段车站周边建筑密集，工程体量大，施工难度高。以红联站为例，该站位于老城核心区，是宁波轨道交通首座主体结构入岩基坑，施工高峰期2个主体基坑和8个附属基坑同时作业。目前，涉及2号线部分已基本移交、验收，6号线部分正在加快推进。

在站台层环顾四周，只见天花吊顶错落有致，灯光设施交相辉映，一座风格明快、简洁通透的车站已初具雏形。

　　据悉，红联站和招宝山站已经进入最后的机电设备安装及装修施工收边收口阶段。目前两个车站机电安装已累计完成85%，总体形象进度达到83%。

编辑： 蔡嘉妮

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