相关新闻：

中山西路这一段8月2日起限行 宁波交警再发提醒：这些绕行路线请记好

　　中国宁波网记者 王晓峰 通讯员 陆明光 徐莹莹

　　今天上午，记者现场采访中山西路（环城西路—翠柏路）限行首日的交通情况(相关报道：宁波中山西路这段路“减道” 交通“考验”在晚高峰)。由于早高峰尾声时才对西往东半幅道路进行封控，所以当时对交通出行的影响并不明显。现场执勤的交警也坦言，堵不堵，要看晚高峰。这条宁波中心城区东西向的主干道限行，带来的真正“考验”就在那时。

晚高峰刚开启时，这段路的通行情况。

　　今天下午4点，记者再次来到中山西路与环城西路路口。此时晚高峰未至，车流量有限，限行带来的影响几乎看不到。但从下午4点30分开始，晚高峰开始显现，影响就出来了：因为车道减少，车辆不得不排队通行。这一情况在下午5点后越发明显。

中山西路与翠柏路路口也有提醒牌。

　　宁波的交通出行情况一直以来呈现“潮汐”状：早高峰时多由西往东走，晚高峰时则变为东往西。因此，晚高峰如何，中山西路与翠柏路路口的情况很有参考价值。

在现场，交警工作人员动用无人机监控路面流量。

现场执勤警力充足，全力护航。

　　随后记者在这个路口发现了一些较为明显的改变，就是周边几条道路进入限行路段的车道减少了，信号灯时长也有了变化。事后了解，这些是交警部门为了应对可能出现的拥堵作出的微调。

高峰时，这段路上东往西车流。

　　下午5点半后，晚高峰流量开始攀升，这段路的通行也“慢”了起来，但没有出现中断的现象。忙而不断，这样的情形持续到晚上6点后，随后交通流量开始下降。至晚上6点30分，这段路基本没有什么问题了。

记者现场记录的路况情况，道路红不红，一看就明白。

　　当然，中山西路（环城西路—翠柏路）没有想象中的那么堵，是有多个因素造成的。其中很大的一个原因就是分流成功，其他路网各自承担了一部分压力。层层分担下去，拥堵就相对不明显了。

现场车流情况。

　　在现场，记者就看到中山西路（环城西路—翠柏路）两端路口车辆排队较长，显然承担了不小的分流压力。另据记者从宁波交警指挥中心获悉，今晚的环城西路、通途路、环城北路、联丰路等周边道路的流量因分流有所上升，但通行还算顺畅。

这个地方车辆通行有“卡顿”，交警现场巡查人员发现这一情况。

这个地方，交警与施工单位沟通后，到时候要“动手术”，提升通行效率。

宁波交警相关人员巡查限行路段，查找不足之处。

　　晚高峰落下帷幕后，宁波交警道路秩序处及海曙交警大队相关负责人还在现场勘查，就一些细节进行调整，尽可能提升通行效率。记者看到他们与施工单位负责人就新开辟出口问题进行了沟通。对方答应只要审批到位，当晚就能解决问题，以便明日早高峰出行顺畅。

编辑： 郭静

纠错：171964650@qq.com