9月22日21点30分，宁波舟山港梅山港区沈海高速连接线（象山湾疏港高速）昆亭至塘溪段全线正式通车，这是宁波首条PPP模式下建成通车的高速公路，同时也是宁波第二条疏港高速。宁波的高速公路总里程突破600公里，达到了608公里。

　　象山湾疏港高速起于北仑区春晓街道昆亭村，终于鄞州区塘溪镇鹳山村，全长24.15公里，设互通式立交4处分别是昆亭枢纽、春晓互通、瞻岐互通、塘溪枢纽，其中春晓、瞻岐2个互通为高速收费站，塘溪枢纽与甬莞高速相连，昆亭枢纽未来将连接六横公路大桥。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，投资概算77.11亿元。

　　记者了解到，该项目由中交路桥建设有限公司为牵头人，8家单位联合体组成的项目公司承建，项目公司在中交路建和宁波交工共同管理下积极探索央地国企合作，建设期间共获得15项专利，13项实用性专利。象山湾疏港高速全线穿山沿海，共有桥梁15座，隧道4座，桥隧比高达93%，施工难度大，在施工过程中，采用整孔预制箱梁搬、提、运、架等先进工艺以及“互联网+”、物联网等信息化技术的管理应用，打造出了“智慧梁场”“未来工厂”等交通工程工业建设的标志性应用场景，为打造平安百年品质工程、实现交通可持续性发展注入新动能。

　　该项目建成通车后，鄞州瞻岐和北仑春晓两个乡镇将首次连入高速公路网络，从瞻岐到宁波市区（云龙收费站）上高速，全程大约15分钟，从春晓到市区，全程也只要20分钟出头，周边居民出行将更为便捷，对于带动鄞州瞻岐和北仑春晓两地区域经济社会发展具有重要作用。

　　作为宁波舟山港集疏运网络的重要通道，象山湾疏港高速也是继穿山疏港高速以后，围绕宁波舟山港建成的第二条疏港高速，一南一北两条疏港快速通道，将大幅提升宁波舟山港疏港交通能力，助力宁波打造港口“硬核”。

　　象山湾疏港高速公路车辆通行费标准按我省现行一般高速公路通行费计费标准执行。以一辆普通的7座以下小客车为例，从塘溪收费站至春晓收费站里程20.369公里，通行费约14元，从春晓收费站到瞻歧收费站，里程为10.753公里，通行费约10元。（ETC车辆将按现行标准享受相应的优惠，最终行驶费用以实际收费站出口所示为准）

　　同时，该项目建成通车后，由宁波交投集团下属营运公司受托管理，至此该公司所管辖的高速公路达到8条，里程数增长到294.15公里，管理高速公路收费所站37个，规模位居省内地市高速公路营运企业前列。

编辑： 陈晓怡

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