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习近平总书记考察宁波四周年:无边光景一时新
2024-03-27 23:05:00 稿源: 中国宁波网  

均为北仑区委宣传部供图。

中国宁波网记者单玉紫枫 金鹭 通讯员陈旻茗 张若曦  

2020年春天,习近平总书记赴浙江考察,首站就来到位于北仑的宁波舟山港穿山港区。

转首关河气象新!四年来,宁波始终牢记殷殷嘱托,用好港口这个“最大资源”、开放这个“最大优势”,求新、求变、求质,在“勇当先行者,谱写新篇章”新征程中争一流、作示范!

宁波是我国首批对外开放的14个沿海城市之一,北仑又是宁波最早对外开放的地区。面朝大海的北仑,开放是与生俱来的基因。

2020年9月24日,中国自贸区宣布“上新”:浙江自贸试验区在全国率先实现扩区,宁波等三大新片区集体挂牌。

很多人并未意识到,位于北仑、面积仅46平方公里的宁波片区,下出了我市新一轮开放的先手棋:以开放倒逼改革、以制度创新倒逼深化改革的试验田,平静开犁。

与40年前的北仑开发开放一样,许多任务没有现成经验,这是对宁波的更大考验、更大期许:所谓“先行者”,就是要披荆斩棘,领时代之先、领风气之先、领潮流之先。

宁波片区的思路是先行先试,不是“乱闯乱试”,是要创设一套“新的信号灯系统”。即充分发挥自贸区、保税区和硬核港口的政策功能叠加优势,在高水平开放、深层次合作中寻求新突破、重塑新优势,并以此确定“六大功能定位”:国际港航物流枢纽、全球跨境贸易枢纽、智能制造创新枢纽、金融开放服务枢纽、制度创新集成高地、数字化应用示范高地。

新,在制度。北仑再次脱胎换骨。

2022年1月1日,宁波市政府将102项市级权限统一下放到浙江自贸试验区宁波片区——这是宁波历史上力度最大的一次市级权限下放,涉及11个职能部门,目标剑指更大改革自主权。

同年1月23日,根据省委、市委决策部署,新的宁波经济技术开发区管委会成立运行,并挂中国(浙江)自由贸易试验区宁波片区管委会牌子,各项工作全面提速。

截至目前,宁波片区有16项制度创新成果获国家部委发文在全国复制推广,30项改革成果入选浙江省最佳制度创新案例,24项制度创新被第三方权威机构认定为全国首创。今年1月,宁波片区“跨境贸易投资便利化集成创新”入选全国自贸试验区第五批“最佳实践案例”,成为此批浙江唯一入选案例。

极目远眺,东海之滨,岸线绵延。

宁波舟山港的19个港区星罗棋布,远洋巨轮列队入港,生产泊位“座无虚席”。超300条集装箱航线,把这里编织成全球航运网上的繁忙枢纽。

四年前,北仑区助力“一流强港”建设的梦想初见端倪,从东方大港到胸怀“国之大者”,这股“春风”掀开了新的篇章——全面打造东西双向开放、海陆联通发展新枢纽。

新,在布局。

到过北仑的人,对这里川流不息的集卡车、随处可见的集装箱,一定不会陌生。而生活在这里的人,对港口有着更为复杂的情感:港口的快速发展,为北仑经济增添强劲动力,带来更多创业就业机会,但“集卡围城”“堆场扰民”等现象,妨碍了群众生活,影响了城市品质。

面对“困局”,如何“破局”?

北仑的解法是建造一个“立体”的停车场,最大限度容纳集卡车。

2022年4月,北仑启动“两场一仓一中心”(即港外集装箱堆场、集卡停车场、大型仓库和集卡司机服务中心)整治提升行动。同年11月,首批建设的3个临时集卡停车场正式投用,新增集卡停车位近5000个。

去年,北仑加快推进宁波舟山港国家物流枢纽基础设施建设项目,重点建设总用地面积达2000亩的物流基地,打造具有集约化、数字化、立体化特征的集卡停车场和集装箱堆场。

与此同时,在峙南设立集卡司机之家,为集卡司机提供食宿、社区服务、文化活动、体育建设、婴幼儿照护等多元服务。

如今,随着一系列行动落地,“集卡围城”难题得到有效缓解。最新数据显示,城区停车过夜集卡数量同比下降57.1%,相关投诉量同比下降71.5%。

新,还在不断厚植高质量发展的绿色底色里。

今年2月28日,利比里亚籍“福恩”轮缓缓靠泊浙江自贸区首座LNG(液化天然气)接收站——中国海油宁波“绿能港”LNG接收站。历经23个小时的连续作业,7万吨进口LNG完成卸货。

“有了接收站,挂靠货轮不必再绕行至上海、新加坡等地进行LNG加注补给,船舶靠港周转可节省好几天。”中海石油气电集团项目相关负责人说,在限硫令和船舶大型化的大背景下,LNG动力运输船舶的数量大幅增长。去年11月,浙江首座27万立方米全“坐地式”LNG储罐在宁波片区完成了基础承台施工。这标志着宁波“绿能港”三期项目正式进入主体施工阶段。

不过,宁波片区并不甘心仅仅做个接收“仓库”,而是早早地将目光投向了“船—船”加注。

宁波深知:这不仅是宁波舟山港迈向世界一流强港的“入场券”,也是浙江自贸试验区做大做强油气全产业链、提升油气资源配置能力的一个标志性项目。

去年6月14日,宁波片区实现了全国首单国际航行船舶保税LNG加注业务,成为全球第五个具备国际船舶LNG加注服务能力的枢纽港。

绿色,不限一隅。宁波舟山港相关负责人透露,预计今年6月,由国家电网浙江电力投建的风光储一体化项目将实现全容量并网发电,绿电智慧化将有效提升能源使用效率。

自此,新的基因、新的视野与新的状态碰撞交织,求新之于北仑,亦是一种担当、一种自觉。

岁回律转,无边光景一时新。

编辑: 陈奉凤纠错:171964650@qq.com

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习近平总书记考察宁波四周年:无边光景一时新

稿源: 中国宁波网 2024-03-27 23:05:00

均为北仑区委宣传部供图。

中国宁波网记者单玉紫枫 金鹭 通讯员陈旻茗 张若曦  

2020年春天,习近平总书记赴浙江考察,首站就来到位于北仑的宁波舟山港穿山港区。

转首关河气象新!四年来,宁波始终牢记殷殷嘱托,用好港口这个“最大资源”、开放这个“最大优势”,求新、求变、求质,在“勇当先行者,谱写新篇章”新征程中争一流、作示范!

宁波是我国首批对外开放的14个沿海城市之一,北仑又是宁波最早对外开放的地区。面朝大海的北仑,开放是与生俱来的基因。

2020年9月24日,中国自贸区宣布“上新”:浙江自贸试验区在全国率先实现扩区,宁波等三大新片区集体挂牌。

很多人并未意识到,位于北仑、面积仅46平方公里的宁波片区,下出了我市新一轮开放的先手棋:以开放倒逼改革、以制度创新倒逼深化改革的试验田,平静开犁。

与40年前的北仑开发开放一样,许多任务没有现成经验,这是对宁波的更大考验、更大期许:所谓“先行者”,就是要披荆斩棘,领时代之先、领风气之先、领潮流之先。

宁波片区的思路是先行先试,不是“乱闯乱试”,是要创设一套“新的信号灯系统”。即充分发挥自贸区、保税区和硬核港口的政策功能叠加优势,在高水平开放、深层次合作中寻求新突破、重塑新优势,并以此确定“六大功能定位”:国际港航物流枢纽、全球跨境贸易枢纽、智能制造创新枢纽、金融开放服务枢纽、制度创新集成高地、数字化应用示范高地。

新,在制度。北仑再次脱胎换骨。

2022年1月1日,宁波市政府将102项市级权限统一下放到浙江自贸试验区宁波片区——这是宁波历史上力度最大的一次市级权限下放,涉及11个职能部门,目标剑指更大改革自主权。

同年1月23日,根据省委、市委决策部署,新的宁波经济技术开发区管委会成立运行,并挂中国(浙江)自由贸易试验区宁波片区管委会牌子,各项工作全面提速。

截至目前,宁波片区有16项制度创新成果获国家部委发文在全国复制推广,30项改革成果入选浙江省最佳制度创新案例,24项制度创新被第三方权威机构认定为全国首创。今年1月,宁波片区“跨境贸易投资便利化集成创新”入选全国自贸试验区第五批“最佳实践案例”,成为此批浙江唯一入选案例。

极目远眺,东海之滨,岸线绵延。

宁波舟山港的19个港区星罗棋布,远洋巨轮列队入港,生产泊位“座无虚席”。超300条集装箱航线,把这里编织成全球航运网上的繁忙枢纽。

四年前,北仑区助力“一流强港”建设的梦想初见端倪,从东方大港到胸怀“国之大者”,这股“春风”掀开了新的篇章——全面打造东西双向开放、海陆联通发展新枢纽。

新,在布局。

到过北仑的人,对这里川流不息的集卡车、随处可见的集装箱,一定不会陌生。而生活在这里的人,对港口有着更为复杂的情感:港口的快速发展,为北仑经济增添强劲动力,带来更多创业就业机会,但“集卡围城”“堆场扰民”等现象,妨碍了群众生活,影响了城市品质。

面对“困局”,如何“破局”?

北仑的解法是建造一个“立体”的停车场,最大限度容纳集卡车。

2022年4月,北仑启动“两场一仓一中心”(即港外集装箱堆场、集卡停车场、大型仓库和集卡司机服务中心)整治提升行动。同年11月,首批建设的3个临时集卡停车场正式投用,新增集卡停车位近5000个。

去年,北仑加快推进宁波舟山港国家物流枢纽基础设施建设项目,重点建设总用地面积达2000亩的物流基地,打造具有集约化、数字化、立体化特征的集卡停车场和集装箱堆场。

与此同时,在峙南设立集卡司机之家,为集卡司机提供食宿、社区服务、文化活动、体育建设、婴幼儿照护等多元服务。

如今,随着一系列行动落地,“集卡围城”难题得到有效缓解。最新数据显示,城区停车过夜集卡数量同比下降57.1%,相关投诉量同比下降71.5%。

新,还在不断厚植高质量发展的绿色底色里。

今年2月28日,利比里亚籍“福恩”轮缓缓靠泊浙江自贸区首座LNG(液化天然气)接收站——中国海油宁波“绿能港”LNG接收站。历经23个小时的连续作业,7万吨进口LNG完成卸货。

“有了接收站,挂靠货轮不必再绕行至上海、新加坡等地进行LNG加注补给,船舶靠港周转可节省好几天。”中海石油气电集团项目相关负责人说,在限硫令和船舶大型化的大背景下,LNG动力运输船舶的数量大幅增长。去年11月,浙江首座27万立方米全“坐地式”LNG储罐在宁波片区完成了基础承台施工。这标志着宁波“绿能港”三期项目正式进入主体施工阶段。

不过,宁波片区并不甘心仅仅做个接收“仓库”,而是早早地将目光投向了“船—船”加注。

宁波深知:这不仅是宁波舟山港迈向世界一流强港的“入场券”,也是浙江自贸试验区做大做强油气全产业链、提升油气资源配置能力的一个标志性项目。

去年6月14日,宁波片区实现了全国首单国际航行船舶保税LNG加注业务,成为全球第五个具备国际船舶LNG加注服务能力的枢纽港。

绿色,不限一隅。宁波舟山港相关负责人透露,预计今年6月,由国家电网浙江电力投建的风光储一体化项目将实现全容量并网发电,绿电智慧化将有效提升能源使用效率。

自此,新的基因、新的视野与新的状态碰撞交织,求新之于北仑,亦是一种担当、一种自觉。

岁回律转,无边光景一时新。

编辑: 陈奉凤

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