中国宁波网记者 王晓峰 通讯员 杨圣开 裘为军 徐莹莹

　　警惕大型车辆的“致命盲区”！今天（4月9日）下午，宁波高速交警发布一则与此有关的短视频，让观看者感受到了那“惊魂一幕”——大车变道后“顶”住轿车，将其横推200余米。

注意看公共视频截图：事发前，大车右边就是轿车，两车同向正常行驶。

　　事情发生在4月5日12点26分，当时高速交警接到报警，称在宁波绕城高速朝阳往宁波西方向63KM+700M处，发生一起重型货车与轿车相撞的交通事故。

　　当高速交警赶到现场时，事故车辆已转移至应急车道。惊魂未定的轿车驾驶员看到他们后，立即上来“诉苦”，称自己从未遇到过这样可怕的事情，大车盲区太恐怖了。安抚完对方后，高速交警组织救援力量将事故车辆带离高速，随后展开调查。

大车“顶”着轿车横推200余米。

　　“说实话，我看了视频，也是出了一身冷汗。大车盲区，这个老话题还是要引起充分重视。”高速交警告诉记者，起初重型货车与轿车在各自的车道上同向正常行驶。至事发路段时，货车准备从第三车道变更至第四车道，但因盲区问题，没有及时发现旁边的轿车。

　　然后事故就发生了，货车与轿车左后方发生碰撞。这一撞，轿车旋转90度后横在了货车前方。随后，货车“顶”着轿车前进了200余米才停下。这一切都发生在高速行驶过程中，可想而知有多惊险。

轿车受损部位。

　　“所幸双方驾驶员都系了安全带，没有造成人员受伤，不过轿车驾驶员着实被吓得不轻。”高速交警说，这起事故由变更车道而引发，货车驾驶员需承担事故全部责任。

今年2月，发生在慈溪的一起事故，同样是大车盲区惹祸。

　　“去年我市亡人交通事故数量较前一年有较为明显的下降。但根据数据分析，交通安全风险隐患在不同环节、不同领域依旧不同程度存在。其中，重中型货车肇事肇祸违法较为突出，引发亡人事故不少。”宁波交警相关负责人说，在涉重中型货车亡人事故中，其直接肇事致人死亡的，数量占到近69%，主要包括右转弯未让行、违规停放被追尾、追尾前车。“右转弯未让行最多，本质还是视觉盲区问题——反光镜里看着没人，实际上车轮底下有人遭殃了！”

宁波交警科普：大车盲区在这些位置。

　　公安交警部门再次提醒广大驾驶员，驾驶车辆一定要注意视觉盲区问题，只有在确保安全的情况下才可变更车道，特别是大型车辆。同时，小车驾驶员及行人、骑车者，在交通出行过程中遇到大车，一定要保持足够的距离。千万不要在大车两侧盲区并排前行，也不要紧跟大车，这些是经验之谈。

编辑： 杨丹

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