中国宁波网记者 张恒

　　“出海”历练是企业做强的必经之路。

　　宁波是外向型经济大市。一直以来，海外业务也是宁波上市公司的重要业务，部分企业已逐步实现从“产品出口”到“产业出海”。

　　Choice数据显示，A股宁波上市公司中，有近八成（94家）涉及海外业务。2023年，121家A股上市甬企合计实现港澳台及境外收入1639.15亿元，同比增长10%。

　　据统计，2023年，A股宁波上市公司境外收入较上年增加154.9亿元，境外收入占总营收的比重提高至20%。其中，24家上市甬企港澳台及境外收入超10亿元，居前的分别是均胜电子（421.60亿元）、东方日升（186.88亿元）、继峰股份（147.55亿元）；21家上市甬企港澳台及境外收入实现正增长，长鸿高科（326.38%）、宁波东力（265.94%）、贝隆精密（213.42%）、东方电缆（130.56%）等此前“出海”业务体量较小的甬企均表现出色；而境外收入同比增加超10亿元的上市甬企包括均胜电子、博威合金、宁波华翔、东方日升、拓普集团、继峰股份、金田股份等。

　　得益于早年完成的全球化布局，让均胜电子在如今的汽车“出海”大潮中格外显眼，无论是业绩表现还是发展势头，均遥遥领先。

　　财报显示，2023年，均胜电子海外业务营收占总营收的76%；新获全生命周期订单合计约737亿元，其中约60%为国外订单。今年一季度，均胜全球四大业务区域均实现盈利。其中，汽车安全业务欧洲区营收增长6.7%，毛利率增长4.9%。

　　目前，均胜全球化布局基本锚定三大主要的汽车产业链集群，在全球汽车主要出产国设有多个核心研究中心与生产工厂，形成了包括以美国为核心由美墨加协定维系的北美产业链集群，以德、法为核心辐射中东欧的欧洲产业链集群，以中、日、韩为多核心的亚洲产业链集群。

　　东方日升的境外收入也实现了在高基数上的大幅增长，而其与均胜电子分属的电力设备与汽车零部件行业，也是境外营收超10亿的上市甬企中的热门“赛道”。

　　值得关注的是，这与出口“新三样”（电动载人汽车、锂电池、太阳能电池）相吻合。

　　东方日升主要业务涵盖光伏电站EPC、光伏电站运营、储能领域等。财报显示，2023年，东方日升境外营收186.88亿元，同比增长11.09%；境外收入毛利率达21.80%，高于境内收入毛利率（15.34%），同比增长15.08%。

　　对于海外业务的发力，东方日升表示，2023年，公司海外电池、组件产能有效释放，北美组件市场实现规模化出货。尤其是巴西、匈牙利、澳大利亚、哥伦比亚等新兴市场，组件出货实现较大突破。

　　记者梳理发现，宁波头部企业“出海”靠的不是低价、走量模式，而是十分强调品牌形象与产品品质。

　　一批宁波上市公司已经在海外赢得了品牌溢价——

　　博威合金实现国外营收99.06亿元，同比增长60.06%，占总营收55.79%，国外市场毛利率为23.68%，高于国内市场毛利率（14.27%），同比增长8.83%；

　　宁波华翔实现国外营收45.89亿元，同比增长77.20%，占总营收19.75%，国外市场毛利率为9.67%，同比增长6.45%；

　　激智科技实现国外营收7.77亿元，同比增长66.98%，占总营收33.73%，国外市场毛利率为24.07%，高于国内市场毛利率（6.51%），同比增长5.82%……

　　中国汽车工程研究院品牌宣传中心副主任杭锦峰表示，在新的发展时期，我国汽车品牌“出海”一定要采取抱团取暖的策略，还要在芯片、智能算法等一些基础层面取得突破，才能够真正打响“中国制造”的品牌形象。

编辑： 郭静

纠错：171964650@qq.com