石浦高速石浦收费站。

　　中国宁波网记者 范洪 金鹭 通讯员 何明芳

　　6月28日下午，宁波舟山港石浦港区沈海高速连接线新桥至石浦段工程（以下称石浦高速）顺利通过竣工验收，正式投入运营。

　　2021年12月24日通车的石浦高速，全长17.51公里，共设3处互通式立交，设桥梁7座，长约9292米，设隧道3座，长约4075米。高速起点与三门湾大桥及接线工程的新桥枢纽互通相接，经新桥镇下七里北侧，设新桥互通；经定塘镇陆家东侧，设定塘互通；路线终点位于石浦镇白门头东侧，设石浦互通与沿海南线相接。

　　石浦高速于2018年1月28日开工建设，2021年12月24日零时起正式通车。这条高速也结束了象山石浦不通高速的历史，从宁波市区出发到石浦可实现全程高速，车程从过去的2小时缩短到1个多小时。

　　石浦高速的通车，对完善我省交通路网结构、改善石浦港区集疏运条件、畅通石浦卫星城镇等南部区域与外部联系，推动当地经济效益高质量发展，推进浙江省海洋经济发展示范区建设，实现共同富裕有着重大意义。

石浦高速。

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　　为何石浦高速通车2年半后才进行竣工验收？

　　“一个大工程，其工程质量等各方面问题，只有在试运营一段时间后，才能准确反映出来。”业内人士表示，根据相关规定，通车试运营2年以上公路的项目法人，应于通车试运营第3年的年初制定竣工验收计划，并于试运营期2至3年内组织工程竣工验收。竣工验收对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价，一个工程的竣工验收，也意味着工程建设画上了圆满句号，正式转入投产运营阶段。

编辑： 陈晓怡

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