青岛城市景观。青岛日报提供

青岛，地处黄海之滨，面朝大海，承载着“蓝色”期望。

“蓝色脉动——中华海洋文明探源”全媒体采访小组在青岛走访期间，仿佛看到了宁波的影子——因海而生、向海图强的城市基因。

青岛和宁波，都是中华海洋文明的起源地，都是副省级城市、计划单列市，都有大港……这意味着双方有共同发力点，可互学互鉴、担当重任。

这份重任，体现于繁荣港城文化——

一条木舸，连接两片海域，联通两座千年商都。

从贝丘遗址见证了中华海洋文明起源，到古港推动海上丝绸之路贸易盛况，再到成为首批沿海开放城市……宁波与青岛的文脉如同两条并行的河流，悠长而相似。

近日，上海合作组织成员国元首理事会第二十四次会议宣布青岛市为2024年至2025年上合组织旅游和文化之都。消息一出，青岛备受全球瞩目。

成为上合组织旅游和文化之都，无疑是国家赋予青岛的又一项“国之重任”：以文旅交流合作为契机，讲好中国故事，展现好中国形象。

就在当天，东海之滨，一支由国内哲学社会科学界顶尖专家组成的“学术天团”，开启中华民族现代文明城市样本研究工程。

立足城市的实际情况、独特优势和时代需要，宁波扛起“在探索中华民族现代文明建设之路上勇当先行者”的重担，发出奋力打造新时代文化高地的铮铮誓言。

以城市之窗展示中华优秀文化的魅力，甬青两地，同频共振。

青岛城市景观。青岛日报提供

这份重任，体现于打造世界一流强港——

走进山东港口青岛港全自动化集装箱码头，一排排轨道吊正在有序作业，无人驾驶车“搬”着集装箱在堆场穿梭不停。

今年1月，青岛港实现第10次刷新自动化码头装卸效率的世界纪录，而这正是青岛港智慧绿色港口建设成果的缩影。

再看宁波，岸桥一刻不停地吊装着货箱，往来货轮络绎不绝。作为宁波舟山港建设智慧港口的先行地，梅山港区已实现国内少有的“装卸设备远控+智能集卡”自动化集装箱作业。

港以城兴、城以港荣是现代海洋城市建设的鲜明特色。青岛港集装箱海铁联运量连续9年居全国沿海港口首位，宁波舟山港货物吞吐量连续15年位居全球第一。南北“硬核”力量，正合力畅通国内国际双循环。

当下，努力打造世界一流港口，是两座港城奋力开创海洋中心城市建设新局面的“志在必得”。

宁波舟山港梅山港区集装箱码头。汪舒婷 摄

这份重任，体现于壮大海洋新质生产力——

滨海之城的潜力在海，海洋产业是发展新质生产力的关键方向。青岛、宁波资源禀赋虽不同，但海洋产业家底都“殷实”。

在青岛，海洋渔业、船舶海工业、海洋生物医药、海洋文旅等处于“优等生”行列，10万吨级深远海智慧渔业养殖工船“国信1号”，将深海大黄鱼送上百姓餐桌；“注射用BG136”的免疫抗肿瘤海洋一类新药即将进入二期临床试验阶段……

在宁波，深绿色石化和汽车成为大临港优势产业，海洋高端装备、海洋新能源、海洋新材料、海洋电子信息等海洋新兴产业发展态势良好，近年来增速在10%以上；复合海底电缆、大长度海洋脐带缆、LNG运输船、南极磷虾船等多项研发制造技术填补国内空白。

不难发现，甬青海洋产业各有优势，对于“慢跑赛道”，宁波在奋起直追。比如在深远海养殖方面，近日，“东海1号”深远海养殖平台完成交付，并将安装至象山县外海域用于养殖大黄鱼，宁波深远海养殖跨出新步伐。

“深海一号”船。青岛日报提供

花开两朵，有竞有合。青岛专家刘大海曾“支招”杭州湾南岸海岸带碳汇调查、评估，该项目也为全国开展碳汇评估和核算工作提供了可借鉴的“宁波方案”。

青岛、宁波，南北相望，梦想汇聚于蔚蓝海洋，激荡着勇立潮头的雄心壮志。

甬派客户端宁波日报记者魏萍 单玉紫枫 徐丽敏 孙宇卓

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编辑： 陈奉凤

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