7月30日上午9时3分，杭温高铁首趟试运行列车G55701次列车抵达温州北站。杭温高铁建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。

　　此次列车当天早上8时03分从桐庐东站开出，经过一个小时的运行，顺利抵达终点。杭温高铁试运行将持续1个月左右时间，预计8月底具备开通运营条件。

　　试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

　　据悉，杭温高铁北起杭州市桐庐东站，途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县，台州市仙居县，至温州市温州北站后，利用既有杭深铁路延伸至温州南站。新建正线长度约260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站，其中浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建车站，桐庐东、义乌、温州北、温州南为改扩建车站。

　　杭温高铁分两期建设，一期为义乌至温州段，于2020年6月全线开工建设；二期为杭州至义乌段，于2021年9月全线开工建设。杭温高铁于2023年7月完成架梁，2024年1月完成铺轨，2024年3月开始静态验收。自2024年5月开始联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。

　　杭温高铁自联调联试以来，通过采用检测列车、运营动车组、动车组综合检测列车和相关检测设备在规定测试速度下对全线各系统进行往返检测试验、逐级提速、全线拉通试验，评价和验证了轨道、供变电、接触网、通信、信号、客服等系统的功能和适用性，共开行各类试验列车1700多列，检测总里程达8.1万多公里，动车组综合检测列车试验最高时速达385km/h。

　　作为国家混合所有制改革试点和社会资本投资铁路示范项目，杭温高铁在桐庐东站与合杭高铁连接，在义乌站与沪昆高铁连接，在温州北站与杭深铁路连接，是长三角城际铁路网的重要组成部分。该项目建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地的丰富旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地也将正式迈入高铁时代，对于推进铁路基础设施联网、补网、强链，打造“轨道上的长三角”，构建浙江省“1小时交通圈”，便利沿线群众出行，促进旅游资源开发和产业发展，助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

　　（李磊、张弘剑参与采写）

编辑： 陈捷

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