阪急LOGO上喜见“鹊巢”。

连日来，在宁波阪急百货西北侧的LOGO上，“喜鹊筑巢”的画面持续引发全城关注。“意外来客”喜鹊选择在宁波这一商业地标的高处安家，既为城市增添了生态意趣，也引发了市民关于“商业空间与自然生态如何共生”的讨论。

宁波闹市“喜鹊筑巢”引围观

今年入春以来，阪急百货引“喜鹊筑巢”这一话题的热度，在宁波商业领域居高不下。

早前有眼尖的网友发现，宁波阪急百货西北侧外立面的阪急LOGO处，有一对喜鹊正在忙着筑巢；随即社交媒体上“抬头见喜”的话题发酵，连日来吸引不少人专程赶来围观，热度持续至今。

3月7日午间，记者来到阪急百货外围西北侧。从现场看，这个被喜鹊选中筑巢的“阪急”LOGO其实颇为隐蔽，其位于阪急西北侧外立面，鼎泰路南侧尽头。因为一侧是阪急南北两区的连廊建筑，于是形成了遮挡，既能挡住部分风雨，也相对闹中取静。

而这个颇受关注的神奇鹊巢，恰好就搭建在阪急LOGO中“阪”字的“又”里，倒三角的粗型黑色结构，使其看起来像一根粗壮的树杈。目前看来，鹊巢已完成“主体搭建”，大约占据“又”三分之二的区域，目测相当稳固。

不过，颇为可惜的是，记者等了大约1小时，也未等到这对传闻中的喜鹊归巢。附近一家茶馆的店员告诉记者，近段时间，不时有人前来围观“喜鹊筑巢”，还有不少人携无人机、长焦等设备来此蹲守拍摄。但由于喜鹊归巢时间无法预计，经常有人等半天也不一定碰得上。

“鹊巢”就筑在“阪”字的“又”部分。

喜鹊为何“青睐”城市地标？

当喜鹊在LOGO上衔枝筑巢，原本冰冷的金属与玻璃幕墙瞬间被注入自然生机。也有人好奇，这对喜鹊为何会选择在此筑巢？

对此，宁波市野生动物保护协会副会长张海华分析认为，当下万物复苏，正值喜鹊求偶繁殖和筑巢的高峰期。喜鹊是非常聪明的鸟类，在这个位置筑巢尽管不常见，但也一定有自然生物的智慧和考量。

“喜鹊筑巢一般需满足三个条件：高处视野、充足材料与安全环境。阪急LOGO的支架结构、周边绿化植被及相对封闭的空间，恰好提供了理想的筑巢条件。”张海华进一步分析表示，喜鹊的巢通常是特别庞大的，最大高度可以达1米左右，一般搭建在大型树木的枝丫上。阪急LOGO的“又”处有点类似大树枝丫，并且处在较高位置，相对安全。

“从鸟类活动规律分析，这对喜鹊的觅食地很可能就在附近。10多年前，宁波喜鹊很少，最近几年越来越常见。当下，这对喜鹊选择市中心的建筑外立面筑巢，既印证了宁波城市生态环境的持续优化，也反映了宁波市民对自然的尊重与保护意识增强。”张海华补充道。

与此同时，商场方面亦主动“为鹊让路”，承诺不干扰鸟巢，并呼吁市民文明观赏，形成良性互动。“商场方暂时不会人为干预，也不会打扰它们。尊重自然规律，静待生命生长。”宁波阪急百货有关负责人黎琴表示。

“当商业体主动为野生动物预留‘生态缝隙’，本质上是城市空间供给的升级。也是城市商业从‘空间占有’到‘生态共生’转移的案例。”宁波市商务局有关负责人认为。

这一现象并非孤例。上海静安嘉里中心、北京朝阳大悦城、墨尔本Chadstone购物中心等地，近年均有喜鹊在商业建筑顶部筑巢的案例。这些案例的共同点在于：现代化商业空间通过绿化设计、结构优化，意外成为城市野生动物的栖息地，折射出城市生态意识的觉醒。

如何守护“城市生态友好”？

尽管“喜鹊筑巢”被视为城市生态友好的象征，其生存仍面临多重考验。

记者在现场观察到，一方面是工程干扰风险。在这个“神奇鹊巢”不远处，宁波中心大厦竣工工程正如火似荼地推进，相关工程活动可能产生噪音、震动等，是否会直接影响到这个“鹊巢”有待观察；另一方面，人为干扰加剧也可能影响到鹊巢，如无人机拍摄、围观人群的频繁靠近等可能引发喜鹊弃巢。有研究显示，无人机5米内飞行可使弃巢概率增加15%至30%

对此，上海静安嘉里中心的经验值得借鉴：通过设置“禁飞区”、立牌提醒，平衡市民观赏需求与生态保护。此外，北京朝阳大悦城在建筑顶部预留绿化带，为喜鹊提供长期栖息地，亦为可持续方案。

宁波阪急的“鹊巢”不仅是生态与商业共生的缩影，更揭示了城市发展的深层逻辑：当商业空间主动融入生态设计，当市民将野生动物视为城市伙伴而非“入侵者”，城市才能真正实现人与自然的和谐共生。

喜鹊在宁波地标筑巢，确实是一个难得的“好彩头”。而如何守护这份“意外之喜”，既能满足人们对自然生态的亲近和观察需求，又不惊扰到喜鹊一家，让自然生命在霓虹灯下更自由舒展，或许也考验着宁波的城市生态智慧。

记者史娓超 文/摄

编辑： 陈奉凤

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