甬派客户端记者 王嘉彬 陈驰 通讯员 何开艳 张燕

撬开盖板，随之一阵恶臭袭来，一个小区上千户居民从抽水马桶冲下的污水都在这里。工人们做事很利落，检查、抽吸、疏通、清理……

今天是浙江省第29个环卫工人节，才早上8点，励汉琪和他8个工友早已在象山丹峰小区里忙活了半天，和往常一样，工作才是他们日常的主旋律。

这批工人是象山县城市管理服务中心吸粪小组的成员，56岁的励汉琪是他们这批人的“头头”。

“365天，每天都要清，一个公厕，十天左右。偶尔接一些小区里的业务。”励汉琪自己算了一下，干了十五年，除去春节外，休息的日子两只手能数过来。

励汉琪是象山本地人，之前做过15年垃圾清运工作，其实也就是环卫工；后来“转行”做吸粪——环卫里的“小众工种”，也快15年了。

用他自己的话来说——二十岁开车拉货，二十七岁开车拉垃圾，四十岁开车拉粪，直到现在。

刚开始的时候，整个小组只有七八个人、两三辆车，和现在一样，主要负责象山城区的公共厕所。

随着小组不断壮大，如今整个吸粪小组已经有近30人，15辆车子。

记者跟随励汉琪前往污水处理厂，离象山丹城并不近，开这样的大车至少需要30分钟。每当遇到转弯口，励师傅总会停止攀谈，过了路口后说上一句“安全第一”。

像这样一趟一个多小时的往返，忙的时候，一天要开五六趟、甚至近十趟。“其实还是忙不过来。”励汉琪说，忙的时候，一天都在路上。

“台风天最恼人，七八十吨、上百吨污水要排，凌晨3点前就要开始吸，早上6、7点前结束，要保证中转站正常运行。”到了励汉琪这个年龄，也开始担心“后继无人”的问题。

“组里30多岁的年轻人有几个，20多个是55岁以上的。”正是因为又苦又累、又脏又臭，所以选择干这个行业的人越来越少。

“励师傅，您也算开了一辈子的车，自己也有车，跑个网约车拉人不比拉这些东西来得好？”记者问他。

“清完一个化粪池，今天就算办成了一件事，很有成就感。”

在返程的车上，励汉琪接连接了两个电话，是有关今天下午吸粪的工作安排。

编辑： 杜寅

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