甬派客户端记者 李睿清 通讯员 陈松

今天下午，我市职工夏天获得“最美浙江人·最美工匠”称号，他也是本届获选10人中唯一的宁波代表。

工作中的夏天。通讯员供图

夏天是宁波舟山港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司工程技术部经理助理，主要负责大型港口装卸设备管理维修工作。扎根港口28年，他手握特级技师、高级工程师等多项资质，并先后获得浙江省劳动模范、浙江省道德模范、大国工匠浙江培育对象等荣誉。

“我的目标很明确，就是要保证设备作业指标不降低。”夏天告诉记者，作为一名码头“医生”，他需要将设备完好率维持在99.66%以上，故障间隔箱量稳定在3700自然箱以上，但想要达成这个目标并不容易。

以桥吊为例，作为港口上体型最大、科技含量最高、最能体现码头作业能力的设备，它的替换性很弱，一旦发生故障，只能停工检修，会极大影响作业效率。

“电气元件表面的一点积灰、零部件上一颗松动的螺丝钉，在特定的条件下，都可能让桥吊抛锚！”为了尽早清除这些导致设备故障的“元凶”，夏天的“精细化维修”理念油然而生——不能等到故障发生才去检修，要充分利用往年设备故障记录数据和检修经验进行系统分析；根据部件的故障史、磨损程度、性能衰退表现、实际寿命等因素，结合季节、天气变化提前预判和介入，消除设备可能出现的故障点……秉持着一颗“防患于未然”的心，夏天一坚持就是16年。

工作中的夏天。通讯员供图

以这一理念为指导，夏天还创立了以“快速、精确、安全、技术”为主旨的“夏天桥吊FAST维修法”，将以往耗时较长的故障处理时间减少50%以上，设备故障发生次数下降7%。

2011年，“夏天创新工作室”成立，手握多项技术创新成果的夏天扛起了新的使命——曾经做技术改造是为了“少干点活儿”，现在则是为了摆脱对外依赖，“核心”要掌握在自己手上。

桥吊某E型功率组件，就曾面临过外方停产和停修的被动局面。为了争口气，夏天带领攻关小组“啃”硬骨头，开始了自主维修的艰难探索。

不提供原理、图纸，那就用最原始的方法测量——在攻克板卡维修技术的过程中，攻关小组拿着万用表，在电路板上几千个点中一个个测量，最终找到了检测板卡方法的突破口。

不提供零部件，那就重新寻找合适的货源——为了一个8年不停转、带实时监测的小风扇，攻关小组费力寻找厂家、反复试验产品，最终找到了符合要求的替代品。

工作中的夏天。通讯员供图

“我们用了3年时间，攻克了这个功率单元的检修技术，现在已经可以实现整机批量替换检修了。”夏天自豪地说，第一年就直接节约维修支出431万元。

截至目前，夏天主要参与和主持创新技改项目78项，取得国家实用新型专利37项，累计为公司节约开支超2亿元、节能4.1万吨标煤、减排污染物2.3万吨。

“工匠精神，就是要高标准、有突破。”夏天说，未来他将带领“夏天创新工作室”瞄准港口装备技术前沿，开展更多的自主创新和技术升级，为港口向智慧化、绿色化转型贡献更多力量。

编辑： 郭静

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