新区“平地建新城”步伐也明显加快:累计新开工城市功能性项目600万平方米,已竣工超过250万平方米,景观绿化逾380万平方米,3家五星级酒店、黄冈中学宁波学校、杭州湾汽车学院、宁波二院杭州湾医院、北师大附属宁波国际学校等相继开工……今年9月1日,又将有3000名本科生在新区学习生活,届时新区本科在读学生将达到7600人。
新区还以“不开发”的开发方式保留了一个国家级湿地公园———杭州湾湿地。这里有220多种珍稀鸟类迁徙中转,每年吸引上百万游客来此放飞心情。
千亿级产业基地梦
新区,新在高效,只争朝夕:每天刷新“杭州湾速度”
发展就像一场赛跑,速度决定一切。三年来,新区人克服职能不全、人手不足困难,一人顶作多人用,三年干了十年活,每个人既是指挥员又当战斗员,勇挑重担、激情满怀,创造了一个又一个“杭州湾速度”。
10个月时间,完成上海大众宁波基地项目选址、技术论证、商务谈判、签约和国家发改委核准批复,创造了百亿大项目落户浙江的“宁波新速度”。
2012年1月7日,上海大众宁波基地项目全面开工,5000余名建设者和200余名外籍专家日以继夜、全力以赴,目前工厂已经进入调试阶段。上海大众宁波基地不仅以20个月的建厂速度刷新大众全球建厂速度新纪录,而且还将打造成为德国大众全球标准化工厂的典范。
就在上海大众宁波基地一墙之隔的供应商园区内落户了30家企业,屹丰汽车部件2012年3月签约落户,9月全面动工,用了不到7个月时间,建成4万多平方米厂房,并实现首条行业领先的热压成型线投产。
三个“100天”,新区人记忆犹新。100天完成行政服务中心设计建设并投入运行,100天完成规划展览馆设计布展,100天完成沈海高速新区东西出入口8万平方米绿化景观建设。
“只为开发建设想办法,不为速度缓慢找理由”,新区人硬是把一天时间掰成了几天用,完成了一个又一个看似不可能完成的任务。只要工作需要,新区人就可以没有节假日,就可以“5+2”、“白+黑”。为了让世纪金源落户新区,项目组一个月内六上北京;为了推进与华强合作,项目组5天往返青岛、合肥、深圳;为了拿到项目建设用海指标,连续一周穿梭在省级机关;为了促进上海大众项目落地,管委会全员动员与上海大众8个专业组深入洽谈,连续12天每天工作到深夜两三点;为了美高梅项目落地,项目组4天往返美国,并最终达成项目投资一致意见。
这样的速度已成新区人的习惯。500天完成50个规划,基本构建起完整的规划体系;吉利汽车当年建设当年投产,次年满负荷生产……“新区要有新业绩,按部就班不行。我们只有只争朝夕、抢抓速度,才能在激烈的区域竞争中脱颖而出。”杭州湾新区管委会主任王剑侯说。
按照打造千亿级产业基地的设想,三年来,上海大众、吉利汽车、德国博世、美国江森、法国佛吉亚等一批世界500强企业项目齐聚这片新兴大平台,中汽研究中心华东分中心落户、复旦大学宁波研究院、同济产业园等也相继落户新区。
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