高铁余姚北站慈溪公交候车点秩序乱

读者刘师傅致电本报新闻热线：市城乡公交公司开通了4条公交线路直达高铁余姚北站，但在那里，慈溪的四路公交只有3个上车口。293路和295路并用一个上车口，当两辆公交一起靠站时，场面比较混乱。

记者李佳珊核实报道：日前，记者来到高铁余姚北站慈溪公交车候车区内，只见291路和292路都有专属的上车口，而293路和295路则并用一个上车口。293路是两扇门的大巴车，295路是一扇门的中巴车，这样一大一小的搭配似乎合情合理。但经过记者近一个小时的观察，发现291路和292路候车区内的乘客一般只有两三个，而那个合并的上车口外围满了人，拥有专属上车口的公交加起来的客流量还没有合用一个上车口的大。

293路经过商都等城区繁华地段，所以乘坐该路公交的人非常多。而往返于杭州湾新区和余姚北站之间的295路，两班车之间的发车间隔时间相对长一些，所以等候的乘客也比较多。公交车的上车口每次只允许一人通过，所以当293路和295路一起靠站时，扛着大包小包的旅客一拥而上，你挤我我挤你，场面一片混乱。记者询问了几名在候车的乘客，大家都觉得本来上车口就挺窄的，还要挤来挤去，太乱了。一名乘客说：“两路公交并用一个上车口，也没有明确标识说哪一路在哪边候车，都顾不上文明排队了，只能靠挤。”

给我们打电话反映情况的刘师傅是291路的公交司机，他每次把车开到余姚北站，总会看到上车乱相。“平时就已经很挤了，更别说碰到节假日了。有的乘客看到有公交车靠站，看也不看就挤上车，以为是自己要坐的线路，结果去观城的坐到了杭州湾新区。”刘师傅觉得，此处的余姚公交都是一路公交一个上车口，慈溪的怎么就要两路并用一个上车口呢？他希望余姚方面能多给慈溪公交开一个口子，好让各个线路都有专属的上车口。

记者随后采访了余姚城乡公交公司站场分公司的工作人员张先生。他表示，上车口的设置都是经过设计的，根据车与车之间的安全停靠距离，司机能一把方向盘从停车区开到上车口的实际操作要求来确定。张先生说，再开一个上车口恐怕有些困难，不过可以让慈溪城乡公交公司自己协调一下，把两条乘客少些的公交线路合并到一个上车口，起到分流效果。记者又把这一情况反映给慈溪城乡公交公司，工作人员表示他们会去了解一下，看具体情况后再和余姚方面沟通，作出相应的调整。