图为梅山春晓大桥效果图。
图为工人正在铺设梅山春晓大桥施工栈桥的桥面。
通向梅山岛的第二条通道———梅山春晓大桥今年1月3日正式开工以来,工程进展顺利,近日,记者在春晓明月湖边看到,几名工人正在梅山春晓大桥施工栈桥上铺设桥面。据梅山岛开发投资有限公司工程一部经理边疆介绍,现在大桥正在准备主墩钻孔桩施工,这条栈桥主要用于通往主墩施工现场。
梅山春晓大桥跨越梅山水道,西起春晓洋沙山东六路与春晓东八路交叉口,终点位于梅山岛盐湖路与港湾路交叉口,全长约1.971公里,总投资11.7亿元。该桥上层为机动车道,下层为人员、非机动车专用通道,其中336米主跨为世界最大跨海钢桁拱桥,下层纵移式开启桥跨度为108米,为世界第一。
据规划,该桥将专门用于客运车辆通行,预计在2016年8月完工。届时,从宁波前往梅山,可以先到北仑城区,然后经过太河路,直接从春晓大桥驶入梅山。
(记者 张跃 谢挺 摄影报道)
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