中国宁波网11月19日讯(记者 殷聪 见习记者 金丹丹)千呼万唤始出来的宁波环城南路高架年底前具备通车条件的仅有两段,被网友吐槽不断。而芝兰桥东段由于出现裂缝,部分区域需要返工重建,更是受到网民质疑。昨天上午,中国宁波网全媒体记者前往芝兰桥东段进行调查,发现此前存在裂缝的三块区域已经开始进行返工重建的前期准备。
记者在现场看到,芝兰桥东段三块区域已分别架起了支架,每个区域长约120米,不少工人正在对支架进行固定。据现场的工作人员说,从11月初起,他们就开始对三块区域进行返工重建,目前两块区域的支架已基本搭建完毕。
工人正在对支架进行固定
据了解,从桥的一个伸缩缝到另一个伸缩缝之间为一联,每一联都是一个整体。牵一发而动全身,只要一联中有部分需要整修,那就意味着整联都要重新整修。由于地基沉降等多方面的原因,今年9月的检测中,芝兰桥东段有三联部分区域被查出存在细小的裂缝。虽然经桥梁权威专家组会审,认定可以通过维修加固满足设计使用要求,但维修加固需要一个过程,每隔一段时间都要进行部分维修,对市民今后的出行势必带来不便。
“我们决定长痛不如短痛,将这三联进行返工重建,彻底消除隐患,并承担所有费用。”负责该标段的四川路桥建设股份有限公司项目工程部党组书记赵小波在接受记者采访时说,“支架搭建完毕后,下一步我们将把原有点混凝土打掉,并进行现浇,等混凝土再次凝固后,拆除现在搭建的支架。力争在春节前完工,明年4月具备通车条件。”
相关内容:
图片新闻 | ||||||||||||
|
||||||||||||
|