铁路宁波站打的难有望缓解 500辆出租车每天将前往“增援”

　　节假日、高峰期内火车南站“打的难”的确让人很烦心。之前就有市民反映，在铁路宁波站排了一个多小时队才乘上出租车。那么是什么原因造成铁路宁波站打的如此之难呢？据了解，铁路宁波站区域建设尚在完善之中，配套的南北两个广场才启用了南广场一个，人流高度集中而场地却十分有限，再加上高峰时段火车站附近的长春路、苍松路、柳汀街等道路拥堵，出租车进出困难，影响营运效率。“而出租车15：30 - 17:00要交接班，加上16:00—18:00正处于下班高峰期，市区普遍存在打车困难现象，而南站区域就更为紧张了。”市客管局出租车科负责人介绍。

　　为缓解铁路宁波站打的难的问题，本月起市交通部门已组织了29家出租车企业分为了2个时间段保障铁路宁波站高峰时段旅客乘车需求，2个时间段各安排了200余辆出租车。

　　“这些被招募的500辆出租车，主要来自市区29家出租车公司的品牌车队。他们承诺在每天下午4点至6点的高峰期内，保证一次以上前往南站疏运旅客。加上铁路宁波站正常出入的出租车，尽量缓解铁路宁波站打车难的问题。”该负责人说。

　　在采访中，有部分司机向记者反映了“信息不对称”的问题。他们不知道地下一层有多少旅客，也不知道有多少出租车已经等在那里，所以不愿意冒然去接客。针对这一问题，相关部门正在落客平台设置反映地下室乘客和出租车数量的动态信息显示屏，并在出租车等候区增设提示的电子显示屏。不过，铁路宁波站打的难的问题由来已久，并非“一招一式”能够解决。相关部门呼吁市民高峰期间尽量选择公共交通出行。