装上升降设备1车位变俩 奥林花园业主这想法遭拒

　　最后一个争论点是，立体停车位增加了电费，相关费用怎么结算，是单独电表还是列入公共电费？同时，走线上还有一个安全问题，万一电线被老鼠咬了或人为不小心发生意外后果，都会有不安全因素。这一系列问题，如果不解决就会引发更大的隐患和风险。

　　不过，韩俞对赵先生提出的建议倒是很感兴趣，他说他有一个思路，就是把一部分有此意向的车主统一起来，把大家的车位调剂到一起，先弄一个试点。如果可行，相信大部分业主都会同意的。

　　“其实，开发商在建房子的时候，就应该把这种因素考虑在内，把相关的设施预留、设置好，实实在在给业主们解决停车难的问题。”韩俞建议说。

　　立体停车位的好坏众说纷纭

　　昨天记者在采访中了解到，在北京、南京和上海等城市，都鼓励有条件的老旧小区装立体停车库，以解决停车难。目前我市也出台政策，鼓励居民和有条件的小区安装立体停车位，并给予相应的补贴。但在地下车库是不是能安装这种立体停车位，还存在很大的争议。市民徐女士就表示，立体停车位如果是小区统一规划，进行建设，那就会规范，更能让业主接受，如果是这样东一户西一户自己安装，那各种问题都很难解决的。

　　也有市民黄先生表示，这种立体停车位还是有一定前景的，毕竟现在有两辆车的家庭太多了，如果买两个车位那经济上也很不合算。虽然这种立体停车库还存在一定问题，但与高度紧张的停车位相比，立体停车库占地面积小、可提供车位数多，存在很大的发展潜力。□记者 边城雨