中国宁波网讯 昨天上午,宁波轨道交通3号线一期工程高塘桥站南端头井,世界上最大断面的土压平衡类矩形盾构机“阳明号”的作业声隆隆响起。这是我国首台自主研发的类矩形盾构机,也是3号线一期工程始发作业的盾构机。
盾构机,是一种隧道掘进的专用工程机械,像地下“钢铁蚯蚓”,最前端的“嘴”就像个大圆盘,工作起来像旋转的电风扇,每转一圈,就能不断地削下前方的泥土,这些泥土中加入泡沫和水,最终变成泥浆由运输车通过轨道运出隧道。盾构机一边挖洞,盾构管片一边自动拼装形成完整的隧道。
常规的两条圆形盾构隧道占用大量地下空间,施工期间对周边环境影响较大。宁波轨道交通部分区段穿越城市核心区,两侧道路狭窄、交通繁忙、居民区密集。为有效节约地下空间,降低施工对周围环境影响和拆迁成本,宁波轨道交通敢于技术创新“吃螃蟹”,今年上半年组织专家对类矩形盾构机的关键技术进行论证,此后联合上海隧道股份在全国率先开展类矩形盾构机的研发工作,成功研制出国内首台类矩形盾构机“阳明号”。
昨天早上,记者在施工现场看到了这台重达720吨、长59米的“大家伙”,开始投入工作,与目前国际上使用圆形断面盾构机挖掘不同,“阳明号”前刀盘断面是一个长11.83米、宽7.27米的类矩形。同时,“阳明号”在异型多刀盘切削系统、推进系统、防背土装置等核心技术方面实现了突破,具有多项自主知识产权,为城市地下空间集约化利用及高标准环境保护开辟了一条新路。
“阳明号”从3号线一期高塘桥站南端头井始发,将沿规划广德湖南路向南下穿规划纬四路地块,后向西南下穿外塘河,隧道区间全长390米,为宁波地铁打造一个安全、安静的施工空间。(记者张燕 通讯员徐昭)
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