中国宁波网记者张燕 文/摄
（慈城站）
宁波轨道交通7日晚间发布消息，综合分析各线路特点、客流等情况，通过推出高峰及平峰行车间隔缩短、大小交路、直快列车等举措，实现宁波地铁运营再次提速，助力提升市民出行效率。新版行车组织安排，从4号线开通之日起调整实施，涉及现行所有线路以及即将开通的4号线。
（4号线列车）
1号线
1号线计划根据不同时间及时段，实行大小交路套跑的行车组织方案，见表1。
1号线计划在工作日实施早、晚高峰和低峰采用单一大交路，平峰采用大小交路。结合客流情况，计划开行大交路为高桥西至霞浦区段，小交路为望春桥至东环南路区段。工作日计划在早、晚高峰时，开行高桥西至霞浦单一大交路，行车间隔4分钟。平峰时开行大小交路，行车间隔小交路4分钟，大交路8分钟。低峰时，开行高桥西至霞浦单一大交路，行车间隔约10分钟。
在双休日，1号线全天采用单一交路,行车间隔6分钟、10分钟。
2号线
2号线计划行车组织方案中，仍执行单一交路行车，但大部分时间段的行车间隔更短了，见表2。
2号线将在全天采用单一交路。工作日高峰行车间隔4分20秒；平峰行车间隔6分20秒；低峰行车间隔约10分钟。双休日8:00-20:00时段行车间隔6分20秒，其他时段行车间隔约10分钟。
3号线（含鄞奉段）
3号线（含鄞奉段）计划根据不同时间及时段，实行大小交路套跑的行车组织方案，见表3。
3号线计划在工作日实施高、平峰大小交路套跑（高峰开行直快列车），低峰单一交路。根据客流情况，计划3号线（含鄞奉段）大交路为金海路站至大通桥站区段，小交路为南部商务区至大通桥区段，小交路区段行车间隔4分30秒，大交路区段行车间隔9分钟，低峰开行单一交路，行车间隔约10分钟。
同时，计划早、晚高峰各加开3列单向直快列车。以高峰行车间隔4分30秒为例，开行直快列车时金海路至南路商务区全程约29分钟，比金海路-南部商务区站站停列车运行时间节约5分钟。
3号线双休日8:00-20:00时段行车间隔6分30秒，其他时段行车间隔约10分钟。
4号线
预计本月底前4号线将初期运营（具体日期待市政府批准），计划全天实施慈城至东钱湖单一大交路行车组织方案，见表4。
4号线工作日高峰行车间隔4分25秒，平峰行车间隔6分25秒，低峰行车间隔约10分钟。双休日8:00-20:00行车间隔6分25秒，其他时段行车间隔约10分钟。
编辑： 郭静纠错：171964650@qq.com
