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宁波兴宁路综合整治工程全面完工
2021-11-05 15:11:00 稿源: 中国宁波网  

  整治后的兴宁路。市住建局供图

  中国宁波网见习记者 徐卓蔚 通讯员 张彩娜

  平坦崭新的道路,干净整洁的街道……今天,记者了解到,兴宁路综合整治工程现已全面完工,市民出行将更加舒适便利。

  兴宁路综合整治工程自2019年4月30日开工,工程西起兴宁桥,东至福明路,道路全长约3660米。道路沿线与彩虹南路、中兴路、福明路等多条城市道路相交,是联系海曙核心区域、东部新城等东西向的重要交通通道。道路工程按照城市干道标准改建,主车道设计车速50公里/小时,工程建设内容包括市政公用设施功能完善、公共空间品质提升和公共街道环境靓化。

  兴宁路沿路坐落着商铺、住宅,又与轨道四号线并线施工,因此在工程建设过程中克服了一个个“拦路虎”。

  据施工方介绍,兴宁路属于老路改造,地下管线复杂又紧邻店铺,局限的施工作业面下各种电力、通信、自来水等单位交叉施工,施工作业面难以施展,为此工程见缝插针,采用实行连续作业、分段施工。另一方面,兴宁路沿线有多处在建项目,例如李惠利医院扩建项目、泛迪广场项目、宁波广盛项目、拆复桥项目。道路又与轨道四号线并线施工,涉及兴宁桥东站、白鹤站、儿童公园站和矮柳站4个出入口多处作业面近千米道路。为此参建方成立了专项协调小组,及时解决需要协调和移交的问题,与轨道施工密切配合,做到轨道“移交一段,施工一段”。为配合轨道四号线的运营,去年12月15日,工程快马加鞭保障轨道出入口周边的建设工作,确保轨道通车后市民出入有良好体验。

  兴宁路原有路幅较窄,为保障道路通行能力,施工期间需保证路段双向4机2非、路口3进2出的车道空间,工程分硬化段(轨道在建段)、保留段(侧分带保留)两段分阶段进行施工,部分路段需进行4次导改,参建方不断与交警部门沟通,根据施工条件制定方案。施工期间,工程完成保通道路维修367处,完成沿线社区单位出入口保通38处,确保了来往车辆行人的顺利通行。

  兴宁路地下管线众多,工程现场总体处于低洼带。原雨污水管道多处于堵塞或断流现象,雨污水时常溢水从而导致路面积水,工程对因道路积水而损坏的路面修复就有236处。同时,整个道路雨污水管道都处于混流状态,加剧了施工难度。针对管线复杂、施工面窄等难点,工程建设方组织内外专家评审交流,多次优化施工图纸,保证了工程的顺利推进。经统计,整个工程雨污水管线下穿其他管线达1176处,通信管线影响雨污水管道施工82段,沿线雨污水管道需接入兴宁路新建管道55处,迁移路灯62杆。

  修一条路,造福一方百姓。兴宁路综合整治工程始终将群众的口碑作为工程建设标准之一,尽最大努力将工程建设对周边百姓的影响降到最低。在公交站台施工时,对临时公交车站台凸起的钢筋和凹陷进行了混凝土抹平处理,根除安全隐患。为了减小工程施工对交通造成的影响,建设人员加班加点,将部分摊铺工作放在了夜间进行。台风期间,施工方积极参与沿线低洼社区排水,协助清理断枝,为沿线居民的出行保驾护航。

  兴宁路综合整治工程全面完工既提升了市民出行品质,又创造了具有特色和品质的城市空间结构,为区域社会经济发展打下坚实基础。

编辑: 杨丹纠错:171964650@qq.com/13736009897

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宁波兴宁路综合整治工程全面完工

稿源: 中国宁波网 2021-11-05 15:11:00

  整治后的兴宁路。市住建局供图

  中国宁波网见习记者 徐卓蔚 通讯员 张彩娜

  平坦崭新的道路,干净整洁的街道……今天,记者了解到,兴宁路综合整治工程现已全面完工,市民出行将更加舒适便利。

  兴宁路综合整治工程自2019年4月30日开工,工程西起兴宁桥,东至福明路,道路全长约3660米。道路沿线与彩虹南路、中兴路、福明路等多条城市道路相交,是联系海曙核心区域、东部新城等东西向的重要交通通道。道路工程按照城市干道标准改建,主车道设计车速50公里/小时,工程建设内容包括市政公用设施功能完善、公共空间品质提升和公共街道环境靓化。

  兴宁路沿路坐落着商铺、住宅,又与轨道四号线并线施工,因此在工程建设过程中克服了一个个“拦路虎”。

  据施工方介绍,兴宁路属于老路改造,地下管线复杂又紧邻店铺,局限的施工作业面下各种电力、通信、自来水等单位交叉施工,施工作业面难以施展,为此工程见缝插针,采用实行连续作业、分段施工。另一方面,兴宁路沿线有多处在建项目,例如李惠利医院扩建项目、泛迪广场项目、宁波广盛项目、拆复桥项目。道路又与轨道四号线并线施工,涉及兴宁桥东站、白鹤站、儿童公园站和矮柳站4个出入口多处作业面近千米道路。为此参建方成立了专项协调小组,及时解决需要协调和移交的问题,与轨道施工密切配合,做到轨道“移交一段,施工一段”。为配合轨道四号线的运营,去年12月15日,工程快马加鞭保障轨道出入口周边的建设工作,确保轨道通车后市民出入有良好体验。

  兴宁路原有路幅较窄,为保障道路通行能力,施工期间需保证路段双向4机2非、路口3进2出的车道空间,工程分硬化段(轨道在建段)、保留段(侧分带保留)两段分阶段进行施工,部分路段需进行4次导改,参建方不断与交警部门沟通,根据施工条件制定方案。施工期间,工程完成保通道路维修367处,完成沿线社区单位出入口保通38处,确保了来往车辆行人的顺利通行。

  兴宁路地下管线众多,工程现场总体处于低洼带。原雨污水管道多处于堵塞或断流现象,雨污水时常溢水从而导致路面积水,工程对因道路积水而损坏的路面修复就有236处。同时,整个道路雨污水管道都处于混流状态,加剧了施工难度。针对管线复杂、施工面窄等难点,工程建设方组织内外专家评审交流,多次优化施工图纸,保证了工程的顺利推进。经统计,整个工程雨污水管线下穿其他管线达1176处,通信管线影响雨污水管道施工82段,沿线雨污水管道需接入兴宁路新建管道55处,迁移路灯62杆。

  修一条路,造福一方百姓。兴宁路综合整治工程始终将群众的口碑作为工程建设标准之一,尽最大努力将工程建设对周边百姓的影响降到最低。在公交站台施工时,对临时公交车站台凸起的钢筋和凹陷进行了混凝土抹平处理,根除安全隐患。为了减小工程施工对交通造成的影响,建设人员加班加点,将部分摊铺工作放在了夜间进行。台风期间,施工方积极参与沿线低洼社区排水,协助清理断枝,为沿线居民的出行保驾护航。

  兴宁路综合整治工程全面完工既提升了市民出行品质,又创造了具有特色和品质的城市空间结构,为区域社会经济发展打下坚实基础。

编辑: 杨丹

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