中国宁波网记者余建文 通讯员应健
记者从市市政设施中心获悉,经过工程部门多日的紧张工作,市民关注的琴桥结构维修项目即将收官,预计在11月7日(下周二)凌晨,琴桥结束夜间封道作业,恢复正常交通。
琴桥结构维修进入最后涂装阶段(余建文 摄)
昨天晚上10时许,记者来到琴桥维修施工现场。桥上,两辆登高车抬起超长“手臂”,在距离地面20多米的桥梁拱肋顶端,有工人正在作业,头灯一闪一闪。现场监理人员告诉记者,当晚工人要对桥拱进行打磨和涂装工作,并安装一些传感器,“整个桥梁结构维修工作已进入尾声。”
繁忙的夜间封道维修。
琴桥建于2001年,横跨奉化江,是连接海曙与鄞州的主要桥梁。市市政设施中心相关负责人介绍,琴桥建成通车至今,已安全运行了22年,其主要受力构件——吊杆已达到了设计使用寿命。前期检测发现,部分吊杆钢丝出现了锈损情况,“这次结构维修,相当于给琴桥做‘大保养’,彻底消除安全隐患。”
吊装传感设备
此次琴桥结构维修,除了将桥梁的17对、34根吊杆全部更换外,还要对桥梁主拱、箱梁进行全面检查和维护,消除结构安全隐患,同时完成主拱、梁底的涂装和吊杆灯带的拆复。“我们还在琴桥关键构件上安装7种类别80余个传感器,监测桥梁的索力、扰度、应变及空间变形等各项结构数据的变化,用数字化手段确保桥梁的长期安全运行。”市市政桥梁管理所负责人钱丰介绍。
更换吊杆
自换索工作正式启动以来,为尽量减少桥梁维修对城市核心区陆上、水上的交通影响,项目部全程安排夜间施工,同时科学调配作业力量,倒排时间抢工期、优化工艺工法抓进度,采用两台26米桥检车和两台50吨吊机配合两个换索班组进行流水作业,还应用了拱背拼接式施工通道以及改进的梁底可拆卸吊架等措施,全面提升维修速度,仅用25天即完成全部34根吊杆更换。
钱丰介绍,这几天在进行最后的涂装和传感器安装工作,预计在11月7日凌晨完成桥梁检测试验后,结束所有场外作业。届时,琴桥也将结束夜间封道,恢复正常交通。“经过这次‘大保养’,琴桥会更安全,更耐久,也更美观。”钱丰说。
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