中交水利公司建设了8号线一期堇山西路站车站主体。(企业供图)

　　昨天上午，宁波轨道交通8号线一期正式开通运营。对此，宁波海越电器制造有限公司董事长张磊明充满期待：“我们为8号线一期的19个站点生产供应了数以千计的配电箱，涵盖直流照明柜、区间照明箱、区间检修箱等产品。”

　　在镇海骆驼街道扎根30多年的海越电器，一直深耕电气行业。此前，海越电器的箱式变电站、高压柜、低压柜等产品，已服务2号线、5号线一期等宁波轨道交通多条线路建设。

　　“为服务8号线一期建设，我们抽调骨干力量，成立重大项目工作专班，确保产品符合相关标准并按时交付。”张磊明告诉记者。

　　服务8号线一期建设的，不止海越电器。

　　中交水利水电建设有限公司建设了8号线一期堇山西路站、庙堰站的车站主体。“我们采用BIM技术、环切法桩头破除工艺、自动化测斜技术等先进技术工艺，攻克了深基坑、软土等难题，严格把控安全、质量，打造绿色工程、优质工程。”中交水利公司相关负责人说，该公司还参建了宁波轨道交通6号线、7号线、12号线。

　　事实上，众多甬企不断运用新装备、新技术、新工艺，在生产、管理等环节进行全方位创新，服务宁波轨道交通事业发展，拓展产业空间——

　　浙江达航数据技术有限公司自主研发了一体化智能锂电电源系统，专为轨道交通场景设计，可大幅减少占地面积、人工巡检、电池二次改造工程量，已在宁波轨道交通3号线、4号线投用；

　　宁波恒升电气有限公司研发、生产的环控柜，服务轨道交通4号线建设。“环控柜对维持地铁站的环境舒适度和安全标准至关重要。”恒升电气总经理周博炜告诉记者，轨道交通项目的严要求、高标准，倒逼企业技术创新、管理提升，在合作中茁壮成长。

　　如今，甬企更凭借过硬的创新力和竞争力，在全国轨道交通建设的大潮中，抢抓更多发展契机。

　　轨道交通1号线樱花公园站头顶绽放的“樱花”，2号线清水浦站镂空的红色中国结，5号线民安路站造型别致的线条……宁波红杉高新材料有限公司将建筑设计师天马行空的设计，用高性能的烤瓷金属产品栩栩如生地展现出来。

　　据悉，红杉高新材料公司自主创新烤瓷铝板等“拳头”产品，主导、参编“轨道交通车站绿色室内设计规程”“轨道交通车站标识设计规程”等国家标准。“我们已助力北京、上海、广州、深圳、成都、哈尔滨、乌鲁木齐等逾30个城市的轨道交通建设。”公司负责人说。

　　甬派客户端宁波日报记者沈孙晖通讯员张超梁

编辑： 杨丹

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