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宁波发布新能源汽车消费意愿调查 超八成受访者愿意购买
2025-11-23 07:28:00 稿源: 中国宁波网-宁波晚报  

近日,宁波市统计局开展新能源汽车消费情况调查,旨在全面摸清公众的新能源汽车消费偏好与需求,为当地新能源汽车消费市场发展提供参考。

1

宁波市民的接受度较高

受访者选择新能源汽车的原因。

此次调查覆盖全市10个区(县、市),收集有效样本2314个。调查显示,宁波市民对新能源汽车接受度较高,88.7%的受访者明确愿意购买。其中,49.0%已完成购置,39.7%有明确购买意向。

使用成本低、政策优惠是新能源汽车的核心吸引力,66.9%的受访者因“电费、保养费用更低”而选择新能源汽车,54.1%的受访者因“国补、免税、牌照优惠”等政策青睐新能源汽车,另有28.7%的受访者认可新能源汽车的性能优势。

2

品牌选择与车型偏好

受访者对新能源汽车品牌的选择。

品牌选择与车型偏好方面,国产品牌占据主导地位。

在已购或意向购买的品牌中,50.4%的受访者倾向比亚迪、吉利、上汽等传统国产车企品牌,47.4%的受访者青睐小鹏、理想、蔚来等国产新能源汽车新势力,华为等互联网公司汽车品牌及特斯拉等国外新势力品牌分别获得32.4%、20.9%受访者青睐。

车型方面,纯电动汽车成为主流,70.6%的受访者表示“优先选择”,插电式混合动力汽车、油电混合动力汽车的偏好比例分别为29.3%、23.1%。

政策补贴对消费的撬动作用显著,78.9%的购车受访者已享受相关补贴优惠;65.1%的受访者表示,若加大补贴力度,将进一步推动自身购车决策。政策红利持续释放新能源汽车消费潜力。

3

三大问题尚待改进

受访者不考虑购买新能源汽车的主要顾虑。

调查结果同时表明,当前市场存在三大突出问题。

安全顾虑成首要阻碍。在未购车受访者中,51.7%的受访者担忧“电车安全问题”,42.2%的受访者选了“续航里程较短”,电池质量与续航焦虑制约潜在消费需求。

产品更新迭代快影响消费信心。37.6%的未购车受访者因迭代速度快持观望态度,48.8%已购车用户认为“迭代快、性价比低”是核心使用难题。

配套设施存在短板。在未购车受访者中,36.4%的受访者因“充电不便”搁置购买,充电时间过长和担心没电可充的使用顾虑是主要原因。而且,公众对充电便利性、售后服务保障、维修保养成本的满意度评分,分别仅为78.7分、78.8分、75.9分。“买车易、养车难”问题较为突出。

4

公众的两大核心期盼

针对上述问题,公众提出两大核心期盼。

一是完善政策保障体系。39.4%的受访者希望延续并优化购置补贴政策,实施差异化补贴;30.7%的受访者呼吁加大企业技术创新支持,提升产品质量;26.2%的受访者期待推动新能源汽车与智能交通、智慧城市融合,升级车辆智能化功能。

二是强化配套设施建设。41.9%的受访者希望进一步优化充电基础设施布局,加大公共场所、居民小区、高速服务区充电桩覆盖密度;29.2%的受访者期盼增加新能源汽车维修点、培养专业维修人才,降低维修保养成本,破解使用端痛点。

记者 王婧 通讯员 陶玲珑

编辑: 陈晓怡纠错:171964650@qq.com

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宁波发布新能源汽车消费意愿调查 超八成受访者愿意购买

稿源: 中国宁波网-宁波晚报 2025-11-23 07:28:00

近日,宁波市统计局开展新能源汽车消费情况调查,旨在全面摸清公众的新能源汽车消费偏好与需求,为当地新能源汽车消费市场发展提供参考。

1

宁波市民的接受度较高

受访者选择新能源汽车的原因。

此次调查覆盖全市10个区(县、市),收集有效样本2314个。调查显示,宁波市民对新能源汽车接受度较高,88.7%的受访者明确愿意购买。其中,49.0%已完成购置,39.7%有明确购买意向。

使用成本低、政策优惠是新能源汽车的核心吸引力,66.9%的受访者因“电费、保养费用更低”而选择新能源汽车,54.1%的受访者因“国补、免税、牌照优惠”等政策青睐新能源汽车,另有28.7%的受访者认可新能源汽车的性能优势。

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品牌选择与车型偏好

受访者对新能源汽车品牌的选择。

品牌选择与车型偏好方面,国产品牌占据主导地位。

在已购或意向购买的品牌中,50.4%的受访者倾向比亚迪、吉利、上汽等传统国产车企品牌,47.4%的受访者青睐小鹏、理想、蔚来等国产新能源汽车新势力,华为等互联网公司汽车品牌及特斯拉等国外新势力品牌分别获得32.4%、20.9%受访者青睐。

车型方面,纯电动汽车成为主流,70.6%的受访者表示“优先选择”,插电式混合动力汽车、油电混合动力汽车的偏好比例分别为29.3%、23.1%。

政策补贴对消费的撬动作用显著,78.9%的购车受访者已享受相关补贴优惠;65.1%的受访者表示,若加大补贴力度,将进一步推动自身购车决策。政策红利持续释放新能源汽车消费潜力。

3

三大问题尚待改进

受访者不考虑购买新能源汽车的主要顾虑。

调查结果同时表明,当前市场存在三大突出问题。

安全顾虑成首要阻碍。在未购车受访者中,51.7%的受访者担忧“电车安全问题”,42.2%的受访者选了“续航里程较短”,电池质量与续航焦虑制约潜在消费需求。

产品更新迭代快影响消费信心。37.6%的未购车受访者因迭代速度快持观望态度,48.8%已购车用户认为“迭代快、性价比低”是核心使用难题。

配套设施存在短板。在未购车受访者中,36.4%的受访者因“充电不便”搁置购买,充电时间过长和担心没电可充的使用顾虑是主要原因。而且,公众对充电便利性、售后服务保障、维修保养成本的满意度评分,分别仅为78.7分、78.8分、75.9分。“买车易、养车难”问题较为突出。

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公众的两大核心期盼

针对上述问题,公众提出两大核心期盼。

一是完善政策保障体系。39.4%的受访者希望延续并优化购置补贴政策,实施差异化补贴;30.7%的受访者呼吁加大企业技术创新支持,提升产品质量;26.2%的受访者期待推动新能源汽车与智能交通、智慧城市融合,升级车辆智能化功能。

二是强化配套设施建设。41.9%的受访者希望进一步优化充电基础设施布局,加大公共场所、居民小区、高速服务区充电桩覆盖密度;29.2%的受访者期盼增加新能源汽车维修点、培养专业维修人才,降低维修保养成本,破解使用端痛点。

记者 王婧 通讯员 陶玲珑

编辑: 陈晓怡

纠错:171964650@qq.com