项目现场。严健中/摄

甬派客户端记者 孙肖 通讯员 毛飞英 吴延广

在宁波舟山港三期码头后方，一座形如“巨型快递柜”的现代化建筑正拔地而起。

今天，随着最后一批钢结构完成吊装，宁波舟山港三期集装箱码头配套停车场项目（以下简称“灰库项目”） 的核心组成部分——空箱堆场库主体结构正式宣告完工，标志着这一备受关注的“超级停车场”取得突破性进展。

项目现场。严健中/摄

作为宁波舟山港国家物流枢纽基础设施建设的先行项目，灰库项目坐落于北仑电厂灰库地块，总投资约36亿元，占地面积达315亩。该项目不仅是宁波“十四五”重大建设项目，更被列入市“1115”工程十大标志性工程。

与传统露天堆场相比，这座立体空箱堆场库创新采用“9+9”双层堆叠工艺，使同等面积下的堆存能力提升至传统模式的2.7倍，预计可容纳近26000标准箱，并配套1100余个集卡停车位。

“就像把集装箱存进智能快递柜一样，未来集卡司机可通过系统快速存取空箱，极大缓解港区堆存压力与道路拥堵问题。”宁波汇海通国际物流枢纽发展有限公司工程项目部副经理郭元铎形象地比喻道。

项目现场。严健中/摄

实现这一创新设计的背后，是建设团队对工程技术的极限挑战。空箱堆场库建筑体量堪比一座小型体育场，长221.25米、宽182.6米、高83.6米，钢结构总重达6.2万吨。面对复杂的桁架节点和毫米级的安装精度要求，施工方创新采用工厂预制与现场模块化安装相结合的方式。

“我们通过数字化预演技术提前模拟施工全过程，精准排查风险点，确保了这个‘巨无霸’平稳落地。”灰库工程总承包单位宁波建工项目经理向保卫介绍道。

目前，项目正处于一期、二期双线攻坚阶段。据悉，一期空箱堆场库、修洗箱库等主体结构已全部完工，整体进度达85%，计划明年6月试运营；二期集卡库基础施工同步推进，力争2027年3月整体投运。更值得期待的是，该项目在蓝图阶段就植入了智慧基因，通过物联网、人工智能等技术，未来可实现库内无人化自动化作业，为传统港口物流转型升级提供示范。

随着灰库项目快速推进，宁波舟山港“两场”项目布局下的算山北、华峙、梅山等集疏运基地也在同步建设。这些项目的协同落地，将构建起高效畅通的港口物流生态圈，不仅有效释放城市空间，更将为宁波现代化滨海大都市建设注入新动能。

编辑： 陈晓怡

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