梅山保税港区获批为整车进口口岸

　　中国宁波网讯 近期，国务院正式批复宁波梅山保税港区为国家汽车整车进口口岸。据了解，这是继大连、天津、上海、黄埔、钦州、福州之后第7个国家汽车整车进口海运口岸。目前，梅山保税港区在汽车进口贸易的各个环节，已成功完成产业链招商。“届时，市民可买到更便宜的进口汽车。”梅山保税港区负责招商的工作人员昨天这样对记者说。

　　据了解，浙江是进口汽车消费大省，近些年来浙江进口汽车消费市场基本稳定占全国进口汽车整车的10%—15%左右，2011年浙江省汽车整车出口国外市场约5万辆，为历年之最，市场遍及30多个国家和地区。

　　“在宁波梅山保税港区开展汽车整车进口口岸业务，有利于发挥宁波口岸监管业务优势，促进浙江汽车进出口贸易开展，也有利于节约资源，降低成本。”梅山保税港区负责招商的工作人员告诉记者。

　　据了解，作为我国第5个保税港区，宁波梅山保税港区区内已建有2个10万吨级码头泊位，到明年年中将有5个10万吨级码头泊位投用，能够靠泊滚装船只装卸汽车整车。同时，进口汽车专用滚装码头也已启动建设。梅山汽车整车进口区域分为4个功能区域，总占地面积约1000亩。分为码头作业区、汽车堆场区、检测检验区、综合配套和增值服务区。项目将分两期建设，一期启动专用滚装码头建设；二期规划建设汽车贸易城及PDI增值服务中心、集散分拨中心、装饰中心、生活服务等配套设施。

　　梅山保税港区负责招商的工作人员告诉记者，目前国内的几家汽车一级经销商正在积极和梅山洽谈，“将来在宁波销售的进口车价格可能会低一些。”梅山保税港区招商和市场培育中心副主任齐敏分析。目前进口到宁波的整车，多是先从上海、天津等口岸进来，再转运到宁波，而且宁波的进口汽车经销商没有一家是一级经销资质的，“仅运输和中间流通这两项就能让消费者少掏不少钱。”齐敏说。

　　目前，梅山保税港区汽车整车进口口岸建设推进工作领导小组办公室正与中信信通、浙江远大、宁兴汽车等进行深度对接。

　　梅山保税港区汽车整车进口口岸建设推进工作领导小组办公室负责人表示，将充分发挥梅山保税港区(产业集聚区)的区位、政策和功能优势，立足浙江及周边市场，努力打造梅山汽车进出口贸易便利化平台，努力将梅山建设成为浙江乃至长三角地区汽车整车及零部件进出口最便捷的通道和集散地。

　　按照发展定位，2015年，梅山保税港区争取实现进口量达到5万辆。形成品牌汽车经销商、代理商及汽车物流公司、航运公司、货代企业、汽车金融保险、报关报检公司的集聚效应。至2020年，实现进口量达到20万辆以上，全面形成具有高辐射力、高附加值的进口汽车综合产业链。

　　记者蔡铁锋 通讯员 李一