巨轮靠泊。(通讯员供图)

　　在东海的浩渺碧波上，有一个悬于孤岛之上的鼠浪湖矿石中转码头，作为全球首个双40万吨离岛作业自动化散货码头，该码头最近正式进入离岛远控常态化运营阶段，离岛远控卸船和斗装全流程作业占比双双突破80%，“隔空取物”成为常态。

　　“再也不用经历‘三车两船’的漫长通勤，我们真正实现了‘家门口’上班。”谈及当前的工作状态，宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头一名家住岱山的卸船机司机倍感轻松，以往工作人员每周通勤需辗转至少两个半小时，一旦遭遇恶劣天气，登岛更是难上加难。随着智慧码头建设持续推进，鼠浪湖矿石中转码头于今年3月28日全面启用鼠浪湖岱山离岛智控中心，经过半年多的持续优化，离岛远程控制作业能力显著增强，作业人员在远在32公里外的岱山离岛智控中心就能实现多项业务的远控操作，各项关键指标实现重要突破。其中，岱山离岛智控中心远控卸船和斗装全流程作业占比分别从今年初的18%、23%跃升至如今的81%、83%，实现了跨越式发展。

　　据了解，该离岛智控中心构建了集超远程控制、智能调度、数字孪生、安全监管等功能于一体的智慧管控系统。在这一模式引领下，鼠浪湖矿石中转码头积极引入图像识别、AI建模算法等先进技术，精准实施大型设备防撞保护，持续优化同舱作业安全措施，为远控生产作业提供了有力保障。

　　2020年，鼠浪湖矿石中转码头启动了宁波舟山港集团全程智能化散货码头的示范和标杆项目建设；2022年12月，该码头完成主副岛智控中心超远程控制网络的联通，并实现远程操控。鼠浪湖岛上相关岗位员工可以在岱山办公，不仅使员工免受海上恶劣气候影响，更实现从“跨海通勤”向“家门口办公”的根本转变，极大提升了员工幸福感和工作效率。

　　更重要的是，随着离岛远控的实现，鼠浪湖矿石中转码头进入“主岛运行、副岛管控、高层决策”的全新运营模式，进一步增加有效作业时间，优化了人员组织，大幅增强码头的服务能力，双40万吨泊位能力得到进一步释放。鼠浪湖矿石中转码头今年已完成铁矿石作业量超6900万吨(含混矿)，其中，离岛远控作业量超5100万吨，占总量的近八成。(甬派客户端宁波日报记者周晖 通讯员黄家振)

编辑： 杨丹

纠错：171964650@qq.com