高新区资规部门昨日起就《宁波市鄞州区新明、聚贤、梅墟街道国土空间总体规划(2021-2035年)》(公众征求意见稿)、《宁波市镇海区贵驷街道国土空间总体规划(2021-2035年)》(公众征求意见稿)(以下简称“总规”),公开征集公众意见。
两份街道级总规的规划期限,均为2021-2035年。
主要内容如下:
新明、聚贤、梅墟街道
新明、聚贤、梅墟3个街道,即高新区范围,大致为甬江-东外环-通途路-福明路-江南路-世纪大道围合的区域和东外环东侧部分区域,共包括14个社区。
其中,新明街道包括6社区,分别为明月社区、滨江社区、新晖社区、明珠社区、江海社区、和美社区;聚贤街道包括4个社区,分别为菁华社区、翔云社区、聚贤社区、广贤社区;梅墟街道包括4个社区,分别为梅福社区、梅苑社区、梅墟社区、梅沁社区。
这3个街道作为一个整体,规划目标是“打造成为全国一流的数创策源中心、智能制造高地、生态品质城区”。
至2035年,规划常住人口约13.65万人,常住人口城镇化率100%。
规划形成“一核一带两轴五区”的总体格局。看图:
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/010/598/00301059822_d6238af3.jpg)
“一核”,即综合服务核,大致是高新区政务服务中心、高新科技广场、高新宝龙广场等所在区域。将重点加强高品质公共服务设施供给,完善基础设施,承担行政、商务、总部、研发等核心功能,构建综合服务中心。
“一带”,即滨江休闲景观带,发挥甬江沿线生态本底优势,重点谋划滨江公共空间,塑造甬江之窗、科研绿洲等蓝绿客厅。
“两轴”,分别为沿院士路的科创联动轴、沿江南路的城市发展轴。
科创联动轴:作为甬江科创区南北向创新板块联动主轴,向北链接新材料产业组团,向南链接东部新城,带动区域创新要素流动,促进科创成果转化。
城市发展轴:作为新明、聚贤、梅墟街道东西向的交通动脉,串联各大功能板块,重点布局公共服务设施、商业设施,促进各类服务要素的完善升级。
“五区”,分别为品质未来社区(东西两区)、创新转化区、数创智造产业区、都市田园创新区。
其中东面的品质未来社区,包括了三大区块。
一是高新区最早开发的世纪大道-江南路-院士路-甬江围合的区域,其中有明辰紫月、荟博雅苑、滨江花苑、锦诚明都、凤凰水岸、紫园等等一众小区。
一是由世纪大道-江南路-院士路-甬新河围合的区域,其中有江南一品、九五花园、蓝海花园、华城花园以及新交付不久的万科沐拾里、保利锦上印花园等一众小区。
一是由福明路-江南路-世纪大道-通途路围合的区域,其中有绿城绿园、万科公园里和玖著里、融创逸树园、银珠明园以及在售的绿城馥香园等等小区,还有港隆广场、含规划九年一贯制学校在内的韵升科技工业园等。
西面的品质未来社区,主要是梅墟的一众小区,包括雅戈尔东海府、绿城春月江澜和春月云锦、万科东潮之滨以及在建的均胜甬江天地中心、梅墟老街等等。
至于目前在售的保利发展海晏天珺、建发朗云、盛元东江汇等楼盘,以及皇冠花园、金隅大成郡等小区,李惠利医院东部院区和宁波研发园、高新宝龙广场等等,都在“创新转化区”内。
高新区范围的交通体系,由世纪大道、东外环、通途路三条快速路及世纪大道-通途路、东外环-通途路两处互通立交形成道路快速疏散系统,以轨道5号线、6号线、9号线为骨架,结合常规公交形成公共交通系统,构建区域综合交通网络。
规划范围内骨干道路形成“三横八纵”的路网结构。其中“三横”分别为江南路、凌云路、通途路,“八纵”为福明路、世纪大道、杨木碶路、院士路、聚贤路、剑兰路、梅墟路、东外环。
贵驷街道
贵驷街道包括2个社区、6个行政村,分别为贵驷社区、东桂社区、沙河村、民联村、里洞桥村、贵驷村、兴丰村、妙胜寺村。
规划立足贵驷街道资源优势,突出创新、人文和生态特色,目标是全力打造高质量发展的“活力人文贵驷、产业智创新城”。
至2035年,贵驷街道规划常住人口约7万人,常住人口城镇化率95%。
规划形成“一心两轴五区”的空间格局。看图:
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/010/598/00301059823_3bd0f8ac.jpg)
“一心”,指文胜湖科创服务中心,打造集“科研创新、商业商务、公共文化”等功能于一体的区域发展核心。
“两轴”,指生态休闲轴和科产城融合创新轴。
生态休闲轴:依托蓝绿空间,沿纵向城市绿带,营造绿色公共空间。
科产城融合创新轴:依托镇海大道,重点布局科创办公、综合服务等功能。
“五区”,包括生活居住区、产业发展区、科技研发区、魅力人文区、郊野田园区。
生活居住区内,包括新交付不久的绿城春语云树、春风晴翠等小区,更多则是有待未来新开发的宅地。
魅力人文区主要是贵驷老街区域。
科技研发区、产业发展区内,有已经投用或在建的鲲鹏生态产业园、胜遇数字经济产业园、凌智产业园、均胜创新产业园等等。
规划明确,贵驷街道内的村庄,分为集聚建设类、整治提升类、特色保护类、城郊融合类、搬迁撤并类这五种类型。
贵驷的交通体系,规划形成以轨道7号线及轨道9号线为骨干的公共交通系统,并形成“五横五纵”的骨干道路网结构,其中,“五横”为绕城高速、镇骆路、骆兴东路、镇海大道、永茂路,“五纵”为望海路、耕渔路、明海路、光明大道、东外环。
记者 周科娜
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