江北重拳治理运输渣土车扰民现象

　　 前天夜里，一辆装满渣土的大货车驶进甬江岸边的豪城码头上，把车上的建筑渣土按照规定卸到船上后，等码头工人用高压水枪把车身冲洗干净后，才让车辆驶出码头。

　　江北区城管局负责人告诉记者，现在江北区有豪城码头和港务三区码头１号泊位两个渣土（泥浆）中转消纳码头，从今年４月份开始运行，这两个码头主要消纳来自海曙、鄞州、江北等区轻轨工地的建筑渣土。为防止渣土滴漏撒、车容不洁、带泥运行等违法清运行为形成集聚效应，严重影响周边居民的工作生活，江北城管出重拳治理这种现象。

　　江北区城管局要求，渣土车辆装载量不得超过２０ｍ３，必须低于车挡板５厘米，并统一安装有密闭、防漏设施，保持车容整洁，确保行驶途中不污染道路和环境。为防止个别渣土车顶风作案，江北城管还制订了以码头为中心的新渣土整治方案，通过在码头附近设置卡点和加强对人民路、大庆北路、环城北路沿线的机动巡查，严查各类渣土违法行为的发生。

　　除了对出码头的渣土车辆进行清洗外，豪城码头也制订了内部管理方案，防止渣土车辆因常出现“排长队”鸣笛等扰民行为的发生，还专门成立保洁小组，对周边渣土车必经之马路日夜巡查、清扫、洒水，想尽办法不让垃圾污染市容环境。

　　据了解，每年我市要产生数千万吨的建筑渣土，在消纳场地已经高度饱合的情况下，渣土治理是一个难题。江北城管通过这些行之有效的举措，让以往群众反应强烈的扰民投诉比以前少多了。（记者 边城雨 通讯员 陆巍 张幻）